VW Passat 3BG (B5) 1.8T Variant Test
18.08.2011 16:52
| Bericht erstellt von
passatsucher
| Testfahrzeug |
VW Passat B5/3BG 1.8T Variant |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1781 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
616 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
105000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
passatsucher
4.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr geräumig, Platz ohne Ende!
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Durch Turbolader immer genügend Leistung zur Verfügung
- +
Lässt sich auch schaltfaul bzw spritsparend fahren
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Durch Sportfahrwerk sehr agil
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sportsitze in Trendline-Ausstattung serienmäßig
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der 3bg ist mit der schönste aller je gebauten Passat
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
55774 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Mittelschalldämpfer (250 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Den Passat 1.8t kann ich jedem nur empfehlen. Er ist sehr schön zu fahren hat in jeder Lage genügend Power und ist dazu noch sehr sparsam, es sei denn man gibt ihm so richtig Feuer. Dazu ist er sehr wartungsfreundlich. Ich mache alles was geht selbst daran. Dadurch halten sich die Werkstattkosten in Grenzen. Auch die wirklich teuren Wartungsarbeiten (Zahnriemen) sind erst nach sehr großzügig bemessenen Intervallen fällig (180000 km). Alles in allem ein Top-Familienauto das auch noch Spaß dazu macht.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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