VW Passat B5/3BG 2.0 5V Variant Test
24.12.2016 22:26 | Bericht erstellt von michi97freeride
| Testfahrzeug | VW Passat B5/3BG 2.0 5V Variant |
|---|---|
| Leistung | 130 PS / 96 Kw |
| Hubraum | 1984 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 670 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 165000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2003 |
| Nutzungssituation | Das Auto gehört meiner Mutter |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Das Auto bietet für eine 3 köpfige Familie mehr als genug Platz
- - Der rechte Außenspiegel ist viel zu klein, was die Übersichtlichkeit deutlich einschränlt
- - Der Innenraum bietet wenige Ablagemöglichkeiten, im Fond lässt sich gar nichts verstauen
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + relativ früh anliegendes Drehmoment
- + Getriebe lässt sich sehr leicht schalten (aber Geschmachkssache)
- - Motor hat im oberen Drehzahlbereich wenig Leistung
- - Der Motor läuft etwas unkultiviert und nicht wirklich vibrationsarm
- - Der hohe Verbrauch ist dem geringem Durchzugsvermögen mehr als unangemessen
- - etwas unpräzises Gangführung
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrwerk gleicht Unebenheiten gut aus -> Reifen hat stets Kontakt zur Fahrbahn
- + Fahrverhalten wirkt bei normaler Fahrt relativ sicher
- - Das gesamte Fahrverhalten ist recht träge
- - Die Lenkung ist unpräzise und schwammig
- - zähe Beschleunigung
- - Zugstufe der Dämpfer zu schwach -> Auto schaukelt sich schnell auf
Komfort
|
|
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + bequeme Sitze
- - Der Motor ist jederzeit auf unangenehme Weise wahrzunehmen
- - Es gibt viel zu wenige Ablagemöglichkeien vorne, hinten überhaupt keine
Emotion
|
Das Design ist zwar ganz schick, aber Emotionen kann es dennoch nicht freisetzen. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Design wirkt auch heute noch modern, wenn auch sehr konventionell
- - Das Design, besonders im Innenraum ist sehr langweilig und konventionell
- - Motor ebenfalls langweilig
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Der Wagen wirkt sehr träge und kann in keinster Weise Emotionen wecken, was das Fahren auf Dauer sehr langweilig und eintönig macht.
Auch wenn der Wagen mittlerweile etwas gelebt hat ist die Altersschwäche und der Verschleiß zu deutlich zu bemerken, man möchte meinen er hätte bereits das Doppelte gelaufen.
Der Motor ist sehr unelastisch und wirkt schwach auf der Brust, dafür ist der Verbrauch von 10l auf 100 Km bei sehr gemütlicher Fahrweise mehr als übertrieben.
Der Wagen wirkt sehr träge und kann in keinster Weise Emotionen wecken, was das Fahren auf Dauer sehr langweilig und eintönig macht.
Auch wenn der Wagen mittlerweile etwas gelebt hat ist die Altersschwäche und der Verschleiß zu deutlich zu bemerken, man möchte meinen er hätte bereits das Doppelte gelaufen.
Der Motor ist sehr unelastisch und wirkt schwach auf der Brust, dafür ist der Verbrauch von 10l auf 100 Km bei sehr gemütlicher Fahrweise mehr als übertrieben.
