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VW Passat B5/3BG 2.5 TDI Test

08.07.2015 13:06    |   Bericht erstellt von VW-V6-Junky

Testfahrzeug VW Passat B5/3BG 2.5 TDI Variant
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 2496
HSN 0603
TSN 606
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 310 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von VW-V6-Junky 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Passat B5/3BG anzeigen Gesamtwertung VW Passat B5/3BG (2000 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

Hi bin noch immer sehr zufrieden mit dem Auto fahre diesen Passat nun schon 6 Jahre und habe knappe 160 tkm draufgesetzt :-) Ohne größere Probleme !! die Vorderen Querlenker sind meiner Meinung nach etwas schwach :-( mussten nun schon das zweite mal getauscht werden ( das erste mal ca vor 7 Jahren und nun noch das letzte Jahr . Nach und nach verliert er etwas Öl aber nach der km Leistung ist das denke auch normal das die ein oder andere Dichtung mal das zeitliche gesegnet hat und getauscht werden muss ... habe vor 4 Jahren nachträglich eine Anhängekupplung angebaut welche mit dem Auto auch sehr viel Freude macht :-))) er zieht ohne Probleme die 1600 Kilo Wohnanhänger + vollgeladenen Kofferraum auch knappe 10% Steigung hoch . Es ist ein sinnvolles zuverlässiges familientaugliches Auto. der Verbrauch mit knapp über 7 Liter ist für mich auch in Ordnung denke werde noch das ein oder andere Jahr Spass mit dem Auto haben :-)

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

kraftvolles zügies angenehmes fahren auch über lange strecken

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - dürch steinschläge rost auf der motorhaube usw

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + kravtvoll und auch schnell für einen kombi

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + fahrfreude pur bergstrecke oder autobahn

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Highline Ausstattung es ist alles da was ich zum Autofahren benötige

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + tolle formen

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 78606
Haftpflicht 200-300 Euro (70%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Querlenker (150 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Familien und Häuslebauer und Menschen die platz benötigen :-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Fahranfängern

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

Thu Aug 27 21:58:44 CEST 2015    |    rikki007

hallo,

 

es ist ja immer schön dass man sich über das eigene Auto besonderst freut. ob die testberichte dadurch objektiv werden ist jedoch wohl eine andere Sache . . .

der 2,5 Liter ist sicher als v6 nicht gerade ein sparsamer Motor - mit dem 1,9 tdi hat er nicht wirklich viel weniger Leistung - dafür verbraucht er aber bis zu drei Liter weniger auf 100 km . . . bist du wirklich so überzeugt von dem 2,5 Liter v6 tdi ?