VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION Test
16.04.2012 16:27
| Bericht erstellt von
yaegi
Testfahrzeug |
VW Passat B5/3BG 2.8 V6 Variant 4MOTION |
Leistung |
193 PS / 142 Kw |
Hubraum |
2771 |
HSN |
0603 |
TSN |
622 |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
140000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
1/2001 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
yaegi
4.0 von 5
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Ausstattung (Highline):
- beiges Leder + Alcantara
- Ledersportlenkrad
- Sport-Komfortsitze
- 17" Phoenix Felgen
- Anhängerkupplung
Verbrauch:
- zwischen 9 und 14+ Litern je nach Fahrweise und Strecke
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr hochwertige Optik und Materialien (innen)
- +
Großes Raum- und Platzangebot
- -
Heckscheibenwischer Verschleiß
- -
Dach-Chromreling rostanfällig
- -
Unübersichtlicher Rückblick durch Aussenspiegel
- -
laute Außen- und Windgeräusche um ca. 140km/h
- -
offenens Schiebedach verursacht Windgeräusche
- -
Wassereintritt im Türbereich (Aggregateträger)
3.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
in oberen und unteren Drehzahlen durchzugsstark
- +
sehr leiser und ruhiger Motor
- +
Schalten butterweich und nicht hakelig
- -
Sehr durstig bei zügiger Fahrweise
- -
in mittleren Drehzahlen etwas träge
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
direkte Lenkung
- +
sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten
- +
permanenter Torsen Allrad macht bei Nässe oder Schnee sehr viel Spaß
- -
Bremsen etwas schwachbrüstig
- -
Fahrwerk bei zügiger Kurvenfahrt zu schwammig
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr komfortables Fahrwerk
- +
auch auf Langer fahrt sehr bequeme Sitze
- +
schnelle und wirkungsvolle Heizung und Klimaautomatik
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
eher ein Cruiser
- +
bei Bedarf ein kleiner Wolf im Schafspelz
- +
für ein VW Passat in dem Alter noch ein attraktives Äußeres
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
63150 |
Teilkasko |
400-500 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION empfehlen:
für:
- Leute mit Hang zum Understatement
- Cruiser, Langstrecken- und Gemütsfahrer die trotzdem gern mal Gas geben
Aus diesen Gründen kann ich den VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION nicht empfehlen:
nix für:
- Spritsparer
- Kurzstrecken- und Vernunftsfahrer
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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