VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI 4-Motion Test
31.07.2011 10:22
| Bericht erstellt von
Gerhard12
| Testfahrzeug |
VW Passat B6/3C 2.0 TDI 4MOTION |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
822 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
62000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Gerhard12
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Qualität innen sehr hoch
- -
Lackqualität schlecht im Verhätnis zur sonstigen Qualität
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Komfortables Langstreckenfahrzeug
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für die Leistung bei dem Gewicht sehr agil
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Klimaanlage verbesserungswürdig
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Lieferanten und Vertreterimage
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug ist sowohl im Innenraum, als auch im Kofferraum sehr geräumig. Das Fahrverhalten für die Klasse absolut komfortabel. Der Spritverbrauch liegt für einen Allrad im grünen Bereich, ist aber bestimmt noch verbesserungsfähig. Bis auf die langweilige Karosserie ist das Fahrzeug auf jeden Fall sehr empfehlenswert. Wichtigster Aspekt für mich: Ich fühle mich sehr gut aufgehoben und sehr sicher in meinem Auto.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Größtes Manko ist der Preis. Mein Passat hat einen Neupreis von knapp über 47 000,- Euro, das ist fernab jeglicher Realität. Ich habe ihn gebraucht ( Werksauto/16 Monate/40 000 km ) für die Hälfte gekauft, deshalb kann ich den Kaufpreis nicht bemängeln. Aber neu würde ich so ein Fahrzeug nie im Leben kaufen. Auch die Inspektionskosten und die Preise für die Anschlußgarantie sind sehr hoch. Dazu kommt, dass die Intervalle selbst mit 20 000 km und 10 Monaten bei mir sehr kurz ausgefallen sind.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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