VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI Test
15.02.2015 21:06
| Bericht erstellt von
Sandmann66
| Testfahrzeug |
VW Passat B6/3C 2.0 TDI |
| Leistung |
110 PS / 81 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AOH |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
220000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2009 |
| Nutzungssituation |
zur privaten Nutzung aber überwiegend Dienstfahrten
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Sandmann66
4.5 von 5
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über die gesamte Fahrzeit im Jahr ca. 45 Tkm davon 30.000 km Langstrecke keine Ausfälle, bei einem Verbrauch von ca.4,5 l/100km (bei Langstrecke immer unter 4 l/100km) und moderater Fahrweise meistens 100 km/h, einmal im Jahr zur Inspektion |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Geräumigkeit
- +
Verbrauch
- +
Kosten im Jahr
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Reichweite
- +
Elastizität
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
kleiner Wendekreis
- +
Kurvenverhalten
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
langweilig aber dafür alles top
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
4,0-4,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
42115 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
| Vollkasko |
bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (400 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr gutes Familienauto, voll Reisetauglich
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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