VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI Test

Seit 07/2011 bin ich Besitzer eines VW Passat 2.0 TDI. Damals hatte das Auto 103.000 km auf der Uhr, aktuell sind es über 170.000. Daher nachfolgend ein kleiner Testbericht.

Vorab kurz zur Zuverlässigkeit. Bei 105.000 km leuchtete die Motorkontroll-Lampe. Das Auto ging zeitweise ins Notlaufprogramm. Schuld war der Differenzdrucksensor. Die Kosten wurden im Rahen der Gebrauchtwagen-Garantie vollständig vom Autohaus übernommen. Ansonsten gab es bisher keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt.

Der Preis für den letzten Intervallservice (durchgeführt in dem VW-Autohaus, wo ich das Auto her habe) im Juli 2012 betrug 283,62 Euro.

Gerade vorn ist das Platzangebot wirklich hervorragend, der Beifahrer kann bei normal eingestelltem Sitz mit ausgestreckten Beinen sitzen. Hinten ist es etwas beengter, jedoch immer noch auf gutem Niveau.

Der Kofferraum ist riesig und bietet 565 l Volumen. Zudem ist die Rückbank geteilt umlegbar und bietet zusätzlich eine Durchreiche.

Ich empfehle bei diesem Auto auf jeden Fall die Einparkhilfe. Gerade im Heckbereich ist der Abstand schwer einschätzbar, wie ich finde. Ich möchte diese jedenfalls nicht missen.

Das Cockpit selbst sieht sehr gut aus mit der fließenden Mittelkonsole. Die Oberseite ist zwar geschäumt, die Unterseite dagegen ist leider aus Hartplastik. Und die Dekorblenden neigen auf schlechten Straßen leider zum Knarzen, was die ansonsten gute Verarbeitung etwas trübt.

Bei der Bedienung gibt es nix zu mäkeln und erklärt sich eigentlich von selbst. Den Schalter für die elektrische Parkbremse hätte ich mir aber in der Tastenreihe links des Schalthebels gewünscht (so, wie es beim Passat B7 dann auch ist). Jedoch nutze ich die eh nur selten.

Auch wenn Sportlichkeit sicher nicht die höchste Priorität im Lastenheft der Entwickler hatte und der Passat daher eher auf Komfort ausgerichtet ist, fühlt sich das Auto dennoch nicht behäbig an. Für die Größe ist das Auto jedenfalls ziemlich agil. Mir machen Fahrten auf kurvigen Landstraßen Spaß. Großen Anteil daran hat auch die präzise Lenkung.

Der Wendekreis ist nicht klein, aber für die Länge des Autos noch OK.

Dem Auto haftet im Allgemeinen leider ein recht biederes Image an. In meinem Bekanntenkreis kommt der Passat aber wiederum gut an und die meisten finden, dass es ein schönes Auto ist. (Hätte Image gern mit "0" bewertet) Mir gefällt der Passat jedenfalls auch sehr gut. Einziger Kritikpunkt beim Design wären die recht langen Überhänge, dennoch wirkt das Auto sehr stimmig auf mich.

Generell ist das Auto wohl eher in der Komfortecke angesiedelt. Dennoch kann man es erstaunlich sportlich bewegen.