VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI Variant Test
03.01.2012 03:04
| Bericht erstellt von
hellracers666
| Testfahrzeug |
VW Passat B6/3C 2.0 TDI Variant |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
829 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
110000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
hellracers666
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich fahre den Passat als Altagsauto mit Fam. usw....... |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platz
- -
Qualität Rost am Kofferraumdeckel
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Super Motorleistung
- -
Laut, Brummig
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Innengeräuche vom Motor sind Laut
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Als Auto sehr ausgewogen
- -
Vertreterimage
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Parksensoren (150 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug ist sehr ausgewogen, und im großen und ganzen der Klassenprimus. Die Qualität ist bis auf kleinere Mängel I.O!
Er hat ein ernormes Platzangebot! Und ist vom Wertverlust gesehen in einem ertragbaren bereich!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Teuer in der Anschaffung!
Karosserie Rostet nach ca. 4 bis 5 Jahren. (Kofferraumdeckel)
Lautes geräusche im Innenraum!
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Tue Jan 03 17:59:37 CET 2012 |
konrad3C
Gegen laut und brummig kann man ja was machen, aber wer hat den denn so tief gelegt??????
Thu Jan 05 01:21:25 CET 2012 |
hellracers666
Ha Ha
Wer den so tief gelegt hat du!?
Ich bin da sehr sicher, du und ich waren das.
