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VW Passat 3C(B7) 2.0 TDI Test

27.02.2015 17:03    |   Bericht erstellt von B6B7Bald8

Testfahrzeug VW Passat B7/3C 2.0 TDI
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1968
HSN 0603
TSN AYI
Aufbauart Limousine
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von B6B7Bald8 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Passat B7/3C anzeigen Gesamtwertung VW Passat B7/3C (2010 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise beim Zusatzausstattung

Karosserie

4.5 von 5

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise beim Zusatzausstattung

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Variabel, Beifahrersitz umklappbar (Zubehör)
  • - Trendline mager ausgestattet

Antrieb

4.0 von 5

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise beim Zusatzausstattung

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + kein Drehzahlbegrenzer im 6. Gang
  • - 6. Gang sehr lang übersetzt

Fahrdynamik

4.0 von 5

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise beim Zusatzausstattung

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Bremsen setzen schnell Flugrost an, lösen sich dann schlecht /gar nicht

Komfort

4.0 von 5

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise bei Zusatzausstattung

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + guter Langstreckenkomfort
  • - nichts

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Referenz als AD - Fahrzeug
  • - Anschaffungskosten

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Lenkgetriebe (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Nutze den B7 Variant als Außendienst, ca. 40.000 Km p/A.

Im großen und ganzen recht zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten die manchmal echt nerven.

+ Viel Platz, Komfort auf längeren Strecken, Verbrauch O.K., läuft ordentlich auch mit 140 PS TDI

- Laaaangsames Navi, ab Werk altes Kartenmaterial, die Farbe sieht immer schmutzig aus, Preise beim Zusatzausstattung

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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