VW Passat B8 2.0 TDI Variant Test

Ich habe das Auto die letzten 3 Jahre als Firmenwagen gefahren. Zuvor hatte ich den B7, dementsprechend gespannt war ich auf den B8.

Also, was das Platzangebot angeht, warum ich da nur 'ne 3 vergebe...: Mit meinen 1,92 habe ich sowohl vorne als auch hinten genug Platz. Das passt wunderbar. Aber was die Ablagemöglichkeiten angeht, das grenzt wirklich an Verarsche. Grad wenn man vom B7 kommt. Im Handschuhfach ist 0 Platz. Da sind das Bordbuch drin und das Laufwerk für's Navi (oder was fürn Teil das auch immer sein mag) - und damit ist das Fach voll. Ich frag mich, warum das Handschuhfach gekühlt ist, wenn man nicht mal 'ne 0,33er Büchse da reinlegen kann. Für'n Snickers reichts vielleicht noch mit Ach und Krach.

Für was das Fach links unterhalb der Lenkung ist, hab ich noch nicht rausgefunden. Ich besitze keine Dinge, die so klein sind, dass sie da reinpassen würden

In das Fach der Mittelarmlehne passt bestenfalls mein Parkkarte und diverser Kleinkram. CDs passen - so wie es beim B7 noch der Fall war, 5 Stück! - definitiv nicht rein.

Für ein Auto mit derartigen Aussenabmessungen empfinde ich das echt als Hohn.

Auch die Qualität passt nicht immer so, wie man sich das wünscht. Überall dieses Pseudo-Alu-Look-Plastik gefällt mir persönlich nicht so gut. Der Becherhalter in der Mittelarmlehne hinten ist einfach armseelig und auch das Klimabedienteil hinten schaut aus, als käme es direkt aus den 80ern. Was auch nervt: Ab und zu fallen mal irgendwo irgendwelche Plastikverblendungen ab (Grad die Teile, die oben auf der Rücksitzbank verbaut sind, sind da anfällig, wenn man die Bank öfters mal umklappt) und man darf dann wieder suchen, wo das Teil hingehört.

Im großen und ganzen hört es sich aber alles schlimmer an, als es ist - Ich mag den B8 trotzdem. Insbesondere, weil hinten problemlos 2 Kindersitze + Schwiegermutter Platz haben (hat sich auch noch nie beschwert ). Auch in den Kofferraum bringt man echt richtig viel rein. Wir haben grad gebaut, da war das Auto echt Gold wert! Ebenfalls perfekt in einer Zeit, wo Autos nur noch wie Blechburgen mit Schießscharten gebaut werden: Die Übersicht. Den Parkpiepser braucht man bei dem Auto eigentlich nie und ich schalte den meist aus, weil ich zum einparken lieber Musik laufen hab.

Hier gibt's eigentlich nicht viel zu schreiben. Es handelt sich um einen Diesel-Kombi, da braucht man, glaub ich nix zum Thema "Fahrdynamik" schreiben

Passt alles so wie es ist. War da auch beim B7 schon recht zufrieden. Als herausragend empfinde ich die Lenkung und die Bremsanlage. Erstere ist super direkt und bietet ein schönes Feedback und zweitere packt gut zu und scheint auch recht standhaft zu sein. Der Verschleiß ist zwar auch nicht von schlechten Eltern, aber das dürfte dem ACC geschuldet sein.

Ich empfinde ihn optisch als noch attraktiver als den B7 vorher, der mir ja auch schon gut gefiel. Klar, es ist halt immer noch ein Vertreterdiesel mit entsprechendem Image, aber das stört mich immer noch nicht Wenn ich Emotionen will, hol ich den 2er 16V raus