VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4Motion Test
20.08.2024 10:45 | Bericht erstellt von isettaschrauber
| Testfahrzeug | VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4Motion |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 2967 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 763 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 157000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 7/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
|
Seit mehr als 4 Jahren in meinem Besitz. Es ist eine perfekte Reiselimousine, die ich überwiegend für große Strecken benutze. Bei moderater Fahrweise ist der Verbrauch um 8,5 Liter Diesel pro 100 km. Ein Problem hatte ich mit einer durchgerosteten Servolenkung. Eine offenbar unfähige VW Werkstatt in Osterath (Nähe Düsseldorf) konnte mir nicht helfen, da Die Leitung nicht mehr lieferbar sei. Man hat dort zwar nicht gezögert mir mehr als €200,- dafür abzunehmen.... Unglaublich! Ich habe das Fahrzeug dann mit dem Anhänger nach hause geholt und es dort mit Hilfe von Informationen auf YOUTUBE in wenigen Stunden zum Materialpreis von €15.- repariert und seitdem bin ich schon wieder viele km anstandslos gefahren. Ein Problem, das ich bis jetzt noch nicht lösen konnte ist, dass mein i-phone sich von einem auf den anderen Tag nicht mehr in die Autosprechanlage einloggen lässt. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + edle Verarbeitung. Super bequem.
- - Überforderte "Fach" Werkstatt
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Abstandstempomat ist super.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + angenehm ruhiger Motorlauf
Komfort
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Seit mehr als 4 Jahren in meinem Besitz. Es ist eine perfekte Reiselimousine, die ich überwiegend für große Strecken benutze. Bei moderater Fahrweise ist der Verbrauch um 8,5 Liter Diesel pro 100 km. Ein Problem hatte ich mit einer durchgerosteten Servolenkung. Eine offenbar unfähige VW Werkstatt in Osterath (Nähe Düsseldorf) konnte mir nicht helfen, da Die Leitung nicht mehr lieferbar sei. Man hat dort zwar nicht gezögert mir mehr als €200,- dafür abzunehmen.... Unglaublich! Ich habe das Fahrzeug dann mit dem Anhänger nach hause geholt und es dort mit Hilfe von Informationen auf YOUTUBE in wenigen Stunden zum Materialpreis von €15.- repariert und seitdem bin ich schon wieder viele km anstandslos gefahren. Ein Problem, das ich bis jetzt noch nicht lösen konnte ist, dass mein i-phone sich von einem auf den anderen Tag nicht mehr in die Autosprechanlage einloggen lässt. |
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Zugfreie Klimaanlage sehr angenehm.
Emotion
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Seit mehr als 4 Jahren in meinem Besitz. Es ist eine perfekte Reiselimousine, die ich überwiegend für große Strecken benutze. Bei moderater Fahrweise ist der Verbrauch um 8,5 Liter Diesel pro 100 km. Ein Problem hatte ich mit einer durchgerosteten Servolenkung. Eine offenbar unfähige VW Werkstatt in Osterath (Nähe Düsseldorf) konnte mir nicht helfen, da Die Leitung nicht mehr lieferbar sei. Man hat dort zwar nicht gezögert mir mehr als €200,- dafür abzunehmen.... Unglaublich! Ich habe das Fahrzeug dann mit dem Anhänger nach hause geholt und es dort mit Hilfe von Informationen auf YOUTUBE in wenigen Stunden zum Materialpreis von €15.- repariert und seitdem bin ich schon wieder viele km anstandslos gefahren. Ein Problem, das ich bis jetzt noch nicht lösen konnte ist, dass mein i-phone sich von einem auf den anderen Tag nicht mehr in die Autosprechanlage einloggen lässt. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + top
- - leiber häufig überforderte Werkstatt
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
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Gesamtfazit zum Test
Wenn man auf unfähige VW Werkstatt angewiesen ist (s.o.) steigt das Frustrationspotenzial.
