VW Polo II (86C) 1.0 Coupe Test
18.03.2012 13:50 | Bericht erstellt von sawlling
| Testfahrzeug | VW Polo 2 (86C) 1.0 Coupe |
|---|---|
| Leistung | 45 PS / 33 Kw |
| Hubraum | 1043 |
| HSN | 0600 |
| TSN | 662 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 220000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/1991 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Wie zufrieden ich mit meinem Polo bin? Na voll und ganz. Schickes, nettes, kleines Auto. Kostet wenig im Unterhalt und der Verbrauch hält sich um die 5l, habe jedoch auch schon andere Polos gehabt die auch bis 4l runter gingen. Der Polo ist eigentlich immer "willig", ich hatte von Zeit zu Zeit mal Probleme mit den Relais aber die habe ich nach und nach gepflegt und aufgearbeitet und jetzt läufter eins A! Ich kann dieses Auto nur jedem Anfänger empfehlen. Man kann nahezu alles selber machen und dank der Freigabe der Teile, muss man nicht alles bei VW für teuer Geld kaufen. Bin rundum zufrieden |
Karosserie
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Dieser Einordnung die man vornehmen soll finde ich nicht Okay. Man weiß doch das ein Polo ein Kleinwagen ist, dementsprechend isrt das Platzangebot. Auch der Kofferraum kann bei einem Auto, was gerade mal 736kg wiegt nicht all zu groß sein. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + einfache Technik, entweder AN oder AUS
- - anfällig für Wackelkontakte und Kurzschlüsse
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 5l auf 100km... noch Fragen?
- - Getriebe hackelt ein bisschen
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - manchmal extreme Lastwechsel
Komfort
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Dieses Auto hat so gut wie keinen Komfort, also bitte nicht einen alten Polo kaufen und dann aus allen Wolken fallen das er keine Sitzheizung und kein beheiztes Lenkrad hat. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + alles einfach gehalten, kein schnick schnack
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + einmaliges, unverkennbares Design
Gesamtfazit zum Test
Polo fahren ist einfach was besonderes, klein aber fein!
Ein recht billiges, sparsames Auto, es macht jedoch trotzdem Spaß damit durch die City zu düsen.
