VW Polo 2 (86C) 1.3 Coupe Test
11.03.2020 11:38 | Bericht erstellt von Henry.D
| Testfahrzeug | VW Polo 2 (86C) 1.3 Coupe |
|---|---|
| Leistung | 75 PS / 55 Kw |
| Hubraum | 1272 |
| HSN | 0600 |
| TSN | 579 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 89000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/1984 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Besitzer des Fahrzeuges seit mehreren Monaten. Wöchentlich wird ca. 300 km gefahren. Alltagsauto. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Unglaublich übersichtlich. Hohe Beschleunigung. Guter Verbrauch von extrem max. 8l/100km. Kombiniert ca. 6l
- - Kleines Platzangebot, da es ein Kleinwagen ist. Aber in Ordnung. Nicht eng.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Fährt sich sehr gut, gemütlich und angenehm. Macht wirklich spaß
- - Da sämtliche Sicherheitssysteme nicht vorhanden sind (Oldtimer halt) muss man sich mehr auf die Fahrt konzentrieren als bei moderneren Autos. Also richtiges Auto fahren.
- - Von Werk aus, hoher Schwerpunkt. Kann bei Nässe oder Glätte in scharfen Kurven wie im Kreisverkehr gefährlich werden.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fährt sich super angenehm und macht noch sehr viel Spass dabej
- - Vom Werk aus hoher Schwerpunkt, daher muss man bei Nässe und Glätte sehr aufpassen mit zu schnellen Kurven (vorallem im Kreisverkehr.
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Zur Heizung, sie würde in Sibirien auf jedenfall die Garage heizen xD kann extrem Heiß werden.
- - Vorne ist es zur Tür hin eng. Ein Kleinwagen hält, also man kann die Tür nicht mit dem Ellenbogen verfehlen
- - Man muss sich an die Technik gewöhnen. Halt 38 Jahre alt.
- - Alles gut Isoliert außer die Heckklappe, die ist irgendwie Null Schalldicht. Also man hat immer die Straße im Ohr.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Unbeschreibliches Feeling. Eine echte Traumkarre.
- + Top Design und bei Bedarf schön aufmotzbar, ob wohl er Original schon Top ist
- - Leider nicht gekannt. Also unbekannt eher. Außerdem einige Modelle wie meiner sehr selten. Oft werden sie kaputt gefahren und da es kein Golf ist, stecken die wenigsten noch Geld rein.
Gesamtfazit zum Test
Unsagbar tolles Auto, genau das richtige für Schrauber oder welche die Schrauber werden wollen so wie ich. Habe alles mit dem Auto gelernt vom Getriebe Ausbau und Vergaser Einstellung bis zu sämtlichen Neu Dichtungsarbeiten.
Fährt sich super, ich bitte um geliebten Umgang mit den Modellen. Gerade mit den Ersten.
Zu empfehlen an Liebhaber und Schrauber.
Ist sehr Emotionsvoll.
Ist ein altes Auto, also es fallen reparaturen an von den ihr vielleicht noch nie zuvor gehört habt das sowas mal kaputt geht.
Eigentlich nur was für Leute die genug Geld haben für die Werkstatt oder die selbst Schrauben.
Entweder kostet es Geld oder Nerven. Anders kann man es nicht sagen, aber man baut auch Emotionen zum Auto auf.
Nichts für Leute die ein Auto nur suchen um von A nach B zu kommen. Nichts für schlechte unsicherer Fahrer, da sämtliche Hilf- und Sicherheitssysteme nicht existieren.
Ist nur was für Menschen die richtig Autofahren können oder wollen.
