VW Polo III (6N & 6N2) 1.0 Test
02.08.2011 14:00
| Bericht erstellt von
Family-Car
| Testfahrzeug |
VW Polo 3 (6N / 6N2) 1.0 |
| Leistung |
50 PS / 37 Kw |
| Hubraum |
999 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
532 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
147000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Family-Car
3.0 von 5
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Fahrzeug seit August 2001 in Besitz
Fahrzeug ist Zweitwagen
Täglich ca. 8 km Fahrt zur Arbeit und wieder retour
Ansonsten kleinere Fahrten im Umkreis von ca. 50 km |
3.0 von 5
im Winter sehr schwache Batterie
nach ca. 8 Jahren ROST an Seitenschweller und Radläufe |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr zuverlässig
- -
Seitenschweller und Radläufe rostanfällig
3.0 von 5
ziemlich lauter Motor
Getriebe zu kurz übersetzt
für Fahrten über 80 km/h fehlt 6. Gang |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr zuverlässig
- -
Motor ist laut
3.5 von 5
keine Servolenkung
Parken kann zum Kraftakt werden
kein ESP |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
2.5 von 5
Federung könnte etwas straffer sein
Sitze vorn beheizbar
Motor- und Abgasgeräusche schlecht gedämmt |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
auch im Winter schnell auf Temperatur
- -
keine Klima-Anlage
3.0 von 5
Fahrzeug ist in die Jahre gekommen
So etwas kauft man sich heute nicht mehr wegen des Desins, sondern wegen der inneren Werte |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
wirkt schon leicht antiquiert
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
24986 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (45%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Polo III (6N & 6N2) 1.0 empfehlen:
Sehr zuverlässige, einfache Technik
günstige Ersatzteile überall noch gut erhältlich
Vieles lässt sich von versierten Schraubern noch selbst reparieren
Als Stadtauto lässt es sich niedrigtourig auch relativ sparsam bewegen
Aus diesen Gründen kann ich den VW Polo III (6N & 6N2) 1.0 nicht empfehlen:
nichts für komfort-verwöhnte Ohren
Seitenschweller und Radläufe wollen imerzu rosten
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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