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VW Polo III (6N & 6N2) 1.9 TDI Variant Test

22.08.2011 23:00    |   Bericht erstellt von miraculix1

Testfahrzeug VW Polo 3 (6N / 6N2) 1.9 TDI Variant
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1896
HSN 0603
TSN 356
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 296000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/1999
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von miraculix1 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Polo 3 (6N / 6N2) anzeigen Gesamtwertung VW Polo 3 (6N / 6N2) (1994 - 2001) 3.5 von 5
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Einleitung

Top Motor. Sehr sparsam nur 5,5 L / 100 km. Geeignet für: Familien, Urlaub, Stadtfahrten. Günstige Versicherung, EUR 3 mit gelber Plakette. Günstigeer Preis für neue Ersatzteile.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sparsam, Günstige Teile, Geringe Reparaturkosten.
  • - Mittelmäßige Verarbeitung und Qualität.

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 115 PS Motor, 5,5 Liter Verbrauch.
  • - Getriebe geht schwer in den 1-ten Gang.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Mit Breitreifen gute Straßenlage.
  • - Tieferlegung um 25 cm, fehlt.

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Innenausstattung
  • - Seitenairbags fehlen.

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Gute Fahreigenschaften bis 160 km.
  • - Design könnte besser sein.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 84028
Haftpflicht 200-300 Euro (45%)
Vollkasko 200-400 Euro 45%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Druckstange (40 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich würde den Polo wieder kaufen. Er ist sparsam, die Ersatzteile sind sehr Billig. Die Versicherung ist auch günstig. Viel Platz. Günstige Gebrauchtwagenpreise. Auch Grüne Plakette ist möglich beim Diesel.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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