VW Polo V (6R) 1.4 Test
31.07.2011 10:03 | Bericht erstellt von Moppel III
| Testfahrzeug | VW Polo 5 (6R / 6C) 1.4 |
|---|---|
| Leistung | 85 PS / 63 Kw |
| Hubraum | 1390 |
| HSN | 0603 |
| TSN | APO |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 8450 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Tolles Styling
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - fehlende Start-Stop-Automatik
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Wendekreis könnte ein wenig kleiner sein
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - ohne Sportfahrwerk zu hochbeinig
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Bestes Polostyling seit Polos gebaut werden
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Versicherungsregion (PLZ) | 30453 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 35% |
Gesamtfazit zum Test
Hochwertiges Fahrzeug das man im wahrsten Sinne des Wortes teuer bezahlen muss. Man erhält dafür aber auch einen adequaten Gegewert. Ein Kompaktwagen (benutze bewusst das Wort Kleinwagen nicht) der kaum Wünsche offen lässt. Mein einziger offener Wunsch ist eine Start-Stop-Automatik für diesen Motor.
Der Motor ist kein Sportler, dafür verbraucht er aber auch nur 5-6l/100km bei entsprechender Fahrweise.
Mir persönlich ist das um Längen wichtiger als jeder 0-100 Wert!
Alles in Allem eine klare Kaufempfehlung aber man sollte bei der Aufpreisliste nicht geizen müssen.
In dieser Rubrik fällt mir nur der Preis inkl. Aufpreisliste ein.
Wer mit jedem Cent rechnen muss sollte sich keinen Polo zulegen.
Bei einem Basispolo wäre mein Urteil mit Sicherheit nicht so positiv ausgefallen.
