VW Polo 6R 1.4 TSI GTI Test

Hallo,

habe im letzten Jahr April meinen Polo GTI in Wolfsburg abholen dürfen.

Folgende Austattung habe ich gewählt:

2 Türer, Uni-Schwarz, Radio RCD 310, MuFu Lenkrad, abgedunkelte Heckscheiben, keine Modelbezeichnung hinten, Climatronic, Bi-Xenon Scheinwerfer

Seitdem bin ich 16000 KM mit ihm gefahren und hatte einigen Spass aber auch schon kleinere Kopfschmerzen. Warum, dazu komme ich noch im weiteren Verlauf.

Also viel Spaß beim lesen !!

Platzangebot vorn:
Im Allgemeinen ist das Platzangebot sehr gut für diese Klasse, bin aber auch 168 cm gross, es haben aber auch schon größere Personen vorne Platz nehmen können und da war immer genug Platz.

Platzangebot hinten:
Was man allerdings von hinten nicht behaupten kann.
Sitzt vorne eine große Person sollte hinten nicht noch eine sitzen. Für Kurzstrecke mag es wohl gehen aber ich empfehle keine Langstrecke so zu fahren.

Kofferraum:
Der Kofferraum ist für meine Bedürfnisse völlig ausreichend, es ist nunmal keine Familienkutsche, aber Gepäck für 2 Personen kriegt man locker unter. Zumal ja auch die Rücksitzbank umgeklappt werden kann und sich so das Volumen noch vergrößern lässt.

Übersichtlichkeit
Die Übersicht ist grade noch so ok finde ich. Die Sicht hinten raus ist eher suboptimal auf Grund des schmalen Fensters hinten. Doch es gibt zum Glück eine PDC die einem da doch sehr hilft. Größere Personen haben hier eventuell weniger Probleme.

Qualitätseindruck.
Die Verarbeitungsqualität ist hier überwiegend sehr gut, man kan das auch erwarten bei einem Auto in dieser Preisklasse. Kein Hartplastik, Lederlenkrad und Leder Schalthebel, Klarlack Schwarz teilweise verbaut. Schaut sehr Edel aus wobei es natürlich Geschmackssache ist.

Nun komme ich zu meinen Kopfschmerzen, welche eine Höchstbewertung verhindert haben.

Nach ca 2 Monaten habe ich festgestellt, das beim Gasgeben klappernde Geräusche aus dem Bereich der Lüftungsgitter kommen.
Nach Recherchen hier habe ich festgestellt, dass der Soundgenerator die Ursache sein könnte, weil er sich wohl gelöst haben könnte.
Also ab zum Freundlichen. Und meine Recherchen waren richtig, sie haben Filz um den Generator gelegt und seitem ist Ruhe eingekehrt, bis zu dem Zeitpunkt wo man die Sonnenblende unten hat und Gas gibt..Denn auch hier tun sich Geräusche auf, die entweder auf eine minderwertige Verarbeitung oder schlechte Montage deuten lässt.

Wendekreis:
Ich beurteile den Wendekreis als normal für diese Fahrzeugklasse, hier ist mir nichts negatives aufgefallen. Ich musste nich großartig am Lenkrad kurbeln um an mein Ziel zu kommen.

Beschleunigung:
Wie schon im anderen teil erwähnt, ist dieses Auto hauptsächlich hierfür ausgelegt. ein doppelt aufgeladener Motor der schon ab knapp über 2000 Umdrehungen seine volle Leistung freigibt. Einfach nur geil!!

Lenkung:
Die Lenkung ist sehr direkt und das Auto tut immer das, was ich von ihm verlange. Da ich ein recht sportlicher Fahrer bin kommt mir das natürlich entgegen

Bremsen:
Die Bremsen sind für meinen Geschmack etwas unterdimensioniert.
Bei hohen Geschwindigkeiten dauert der Bremsvorgang schon relativ lang. Eine Nummer größer hätten sie sein dürfen. Trotzdem fühle ich mich sicher, da sie "Ausreichend" ist.

Fahrverhalten:
Das Fahrzeug reagiert prompt und ohne Verzögerung und tut das, was ich in dem Moment von ihm verlange.

Kurvenverhalten:
Das Kurvenverhalten ist sehr sicher. Ich hab bis dato keine Seitenneigungen verspüren können, denn wenn man zu schnell in eine Kurve fährt, spürt und hört man auch das man zu schnell ist.
So weiss ich also immer wo die Grenze ist. TOP!

Wendigkeit:
Ein Kleinwagen, hohe Leistung, wenig Gewicht und gutes Fahrwerk lassen hier eine sehr hohe Wendigkeit zu. Das Auto geht immer zackig ums Eck. Es macht einfach Spaß mit diesem Auto auf der Landstraße unterwegs zu sein.

Design, Temperament:
Das Design ist eher schlicht aber dennoch sehr ansprechend. Klar gibt es schönere Autos aber ich wollte genau so etwas. Das Auto wirkt von aussen unauffällig, doch was darunter steckt ist pure Kraft.

Image:
Der Polo ist ein gern gesehener Kleinwagen und ist auch nicht umsonst der momentan meistverkaufte Kleinwagen.