VW Polo 6 (AW) 1.0 MPI Test
07.12.2021 11:18
| Bericht erstellt von
Urmel08
Testfahrzeug |
VW Polo 6 (AW) 1.0 MPI |
Leistung |
80 PS / 59 Kw |
Hubraum |
999 |
HSN |
0603 |
TSN |
CIE |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
7000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
3/2021 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Urmel08
3.5 von 5
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3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gute Verarbeitung
- -
Säule zwischen den beiden Türen stört beim Beobachten des nachfolgenden Verkehrs (z.B. beim Einfädeln)
3.0 von 5
Der Wagen hat den kleinsten (möglichen) Motor, der zurzeit angeboten wird und ist dadurch kein "Rennwagen". Aber: Für unsere Zwecke (Wenigfahrer) aber ohne Auto geht's doch nicht so richtig, reicht er vollkommen. Belohnt wird man mit einem sehr niedrigen Verbrauch.
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
ein 6. Gang wäre gar nicht schlecht
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Heizung recht schnell vorhanden
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wie gesagt kein "Rennwagen" - aber gut verarbeitet und ökonomisch vernünftig. Wer von "A" nach "B" kommen will und auch einen Fokus auf Umwelt und Geldbeutel legt, der ist gut bedient.
Für uns (oft Autobahn mit einer Strecke um 50 km - und ansonsten "über Land" in die "Innenstadt der nächsten kleinen Stadt" reicht so ein Auto vollkommen. Das Platzangebot ist für uns (3 Erwachsene) vollkommen ausreichend.
Wenn der Wagen schneller bewegt wird ( > 120 km/h) wird der Wagen recht laut - aber diese Geschwindigkeit sieht er selten ....
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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