VW Scirocco II (53B) Test
13.04.2012 08:26 | Bericht erstellt von steinsursel
Testfahrzeug | VW Scirocco 2 (53B) |
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Leistung | 72 PS / 53 Kw |
Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
Kilometerstand | 195000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 10/1988 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Habe das Fahrzeug 17 Jahre lang gefahren, ~130Tkm Ohne weitere nennenswerte Extras verkauft auf Grund gesundheitlicher Probleme <-> keine Serveolenkung |
Karosserie
Für 2 Personen mit Gepäck gut zu fahren, ab 3 Personen wird's eng |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Guter Seitenhalt der Vordersitze
- + gute Blechqualität
- - Rückbank hinten, Platzangebot und Komfort recht bescheiden
- - Nur Beckengurte in der 2. Reihe
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Mit einer Tankfüllung ~ 550Km
- + Es reicht Normalbenzin
- + geringes Leergewicht ~ 840kg
- + Technik recht simpel, kaum Elektronik die kaputt gehen könnte, Defekte fast immer mechanischer Natur -> Schrauberfeeling
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Lenkung sehr direkt
- + Absolut sicher auch bei schnellen Kurvenfahrten
- + kündigt Ausbrechen bei Kurvenfahrten lange vorher an
- - keine Servolenkung, "Kraft"-Fahrzeug
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + einfache Übersichtliche Bedienung
- - Heizung könnte besser sein
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Eigenwilliges kantiges, vor allem zeitloses Design
- - wird leider nicht mehr gebaut (seit 1992)
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 500-1500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 98617 |
Haftpflicht | 300-400 Euro (35%) |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (800 €) |
Gesamtfazit zum Test
Zum Transport von 2 Personen mit Gepäck sehr gut, auch über lange Strecken
zeitloses schönes Design
gute Verarbeitung
Leider baut VW keine solchen schönen Wagen mehr, nur deutscher Einheitsbrei
Geräumigkeit in der 2 Reihe sehr eingeschränkt