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VW Scirocco III (13) 1.4 TSI Test

29.04.2012 16:23    |   Bericht erstellt von fromit

Testfahrzeug VW Scirocco 3 (13) 1.4 TSI
Leistung 160 PS / 118 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN ANM
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 64000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von fromit 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Scirocco 3 (13) anzeigen Gesamtwertung VW Scirocco 3 (13) (2008 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ausreichend Platz für Fahrer bis 190cm
  • + Ausreichend großer Kofferraum
  • + Gute Qualität
  • - Schlechte Sicht nach hinten, durch kleine Heckscheibe und hintere Seitenfenster
  • - Wenig Platz hinten für größere Personen

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Geringer Öl Verbrauch
  • + Effizient im Verbrauch
  • + Einfache Schaltung
  • + Im Stadtverkehr sehr ruhiger Motor

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute Beschleunigung
  • + Gutes Kurvenverhalten
  • + Gute Bremsen

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bequeme Sportsitze
  • + Einfache Bedienung (bis auf RCD510)
  • + Bis Tempo 160 km/h leise
  • - Umständliche Bedienung des RCD510
  • - Harte Federung, sehr sportlich abgestimmt

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Innovatives Design, kein VW Einheitsgesicht
  • + Aerodynamisch

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro

Gesamtfazit zum Test

  • + Außergewöhnliches Design
  • + Effizient im Verbrauch
  • + Sportlich elegant
  • + Ausgewogenes Preis-/Leistungsverhältnis
  • + Sicheres Fahrverhalten
  • - Sehr niedrige Sitzposition - nichts fürs Alter ;-)
  • - Hinten ziemlich eng - ungeeignet wer oft zu 4 unterwegs ist
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Scirocco ist mal was anderes - nicht das übliche VW Gesicht. Auch im Vergleich zu anderen Marken ist meiner Meinung nach nur wenig vergleichbares unterwegs. Wer zu zweit oder allein unterwegs ist und auf Sportlichkeit mit Effizienz Wert legt, ist bei diesem Typ bestens beraten.

Wer zu diesem Personenkreis gehört und ein besonderes Auto sucht, sollte den Sirocco nehmen.

 

Seit 2008 hat er mich anstandslos ohne irgendwelche Probleme zuverlässig, komfortabel und schnell an alle Orte gebracht.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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