VW Scirocco 3 (13) 2.0 TDI Test
30.07.2013 23:29 | Bericht erstellt von VW_Wob
| Testfahrzeug | VW Scirocco 3 (13) 2.0 TDI |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 1968 |
| HSN | 0603 |
| TSN | APQ |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 12000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2013 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
|
Es handelt sich um einen Scirocco Match 2.0 TDI 6-Gangschaltgetriebe. Mit folgender Sonderausstattung: Oryxweiß Perlmutteffekt, RNS 315, Design-Paket, XDS, 19 Zoll Lugano Schwarz. |
Karosserie
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Schwergängiges Aussteigen aus 2. Reihe nichts für Leute mit Rückenprobleme |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute Rundumsicht
- - schweres Aussteigen aus 2. Reihe
Antrieb
|
Sehr starker und sparsamer Motor mit ausreichend Kraft. Mit einem GTI mithalten ist kein Problem |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Maximales Drehmoment bei niedriger Drehzahl
- + Sehr sparsam
- + guter Sound (Soundgenerator)
- + Durchzugsstark
Fahrdynamik
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Sehr gute Bereifung 235/35 ZR 19 91 Y Pirelli P-Zero. Ausgezeichnetes Kurvenverhalten mit viel Sicherheit. Standfeste Bremsen auch bei hoher Geschwindigkeit sehr gutes Ansprechverhalten. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + kurzer Bremsweg
- + hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich (XDS)
- + sehr direkte Lenkung (XDS)
- + 235 Bereifung
- - leichtes Ausbrechen des Hecks bei sehr schneller Kurvenfahrt
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + liegt wie ein Brett auf der Straße
- + guter Seitenhalt vom Sitz
- - mäißge Klimatiersierung bei Temperaturen über 30 Grad
- - Unebenheiten meiden
Emotion
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Zeit für Facelift (2015) |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sportwagen
- + aggressive Front
Gesamtfazit zum Test
Spritziger Sportwagen für junge Leute 
100 % Spassfaktor
