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VW Scirocco III (13) 2.0 TSI Test

29.07.2011 08:07    |   Bericht erstellt von phaeton1981

Testfahrzeug VW Scirocco 3 (13) 2.0 TSI
Leistung 200 PS / 147 Kw
Hubraum 1984
HSN 0603
TSN ANN
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 49000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von phaeton1981 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Scirocco 3 (13) anzeigen Gesamtwertung VW Scirocco 3 (13) (2008 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre den Wagen seit Beginn an (Februar 2009); der Wagen fährst regelmäßig Langstrecken; Autobahn, Stadtverkehr, Landstraßen. Da ich also sehr viel Zeit mit oder besser gesagt in meinem Scirocco verbringe, fällt es mir nicht schwer, diesen Wagen objektiv zu beurteilen.

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

Der Scirocco fährt sich super spritzig und der Motor zieht giftig; der 2.0 TSI macht richtig viel Fahrlaune; ich würde mich immer wieder für dieses Auto entscheiden! Er ist alltagstauglich, man kann ihn sehr wohl sparsam fahren (und dabei nicht kriechen), sogar mit E10 schaffte ich einen durchschnittlichen Verbrauch von ca 6,6 l /100 km; einzges Hilfmittel: Tempomat (eingestellte Max.Geschwindigkeit: 150);

Manko: Verarbeitung könnte besser / höherwertig sein; vorallem Polster und Türgriffe; muss allerdings dazu sagen, dass ich einen der ersten Sciroccos fahre.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Agil
  • + Sportlich
  • + lässt sich Dank Tempomat auch erstaunlich sparsam fahren (~ 6,5l)
  • + super Handling (liegt wie ein
  • + viel
  • + alltagstauglich
  • + ausreichend Platz für 2 Personen (auch für lange Urlaubsfahrten)
  • + erstaunliches Ladevolumen (vorallem bei umgeklappten Rückbänken)
  • + große Auswahl an SOnderzubehör bestellbar
  • - Verarbeitung könnte höher sein
  • - Seitenscheiben vorne quietschen bei hoher Luftfeuchte
  • - kein dynamisches, nur statisches Kurvenlicht
  • - Qualität der Polsterung nicht zufriedenstellend

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + starke Motorleistung
  • - wenn man ihn fordert, schluckt er auch gerne

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr wendig
  • + starke, giftige Bremsen

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bequeme Sportsitze
  • - "laut"; aber sollte das ein "Sportwagen" nicht auch sein!?!

Emotion

4.5 von 5

Das Deisgn des Sciroccos hat mich von Anfang vollkommen überzeugt! Ich hoffe auch, dass man das Design bei einer Modellpflege nicht revolutioniert sondern maximal fein bearbeitet: wünschenswert LED Heckleuchten und LED Tagfahrlicht (siehe AUDI).

Einzig und allein das Interieur wirkt zwar sehr funktonell aber doch etwas bieder und ist 1:1 aus dem EOS übernommen; hier wünsche ich mir mehr Mut zum Design und mehr Eigenständigkeit (aber das scheint bis auf wenige Ausnahmen ein generelles VW Propbelm zu sein :( )

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sportliches, rassiges Design
  • - Innenleben aufpeppen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 7
Haftpflicht 200-300 Euro (35%)
Vollkasko 400-600 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

weil er unheimlich viel Fahrfreude vermittelt und nach wie vor Blicke von Passanten auf sich zieht :-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

wer es lieber ruhig angehen lässt und ein Familienauto sucht, sollte lieber die Finger vom Scirocco lassen...er macht süchtig und ist nicht gerade familiientauglich :-)

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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