VW Sharan 1 (7M) 1.9 TDI 4motion Test
17.08.2015 10:00
| Bericht erstellt von
teamroper
| Testfahrzeug |
VW Sharan 1 (7M) 1.9 TDI 4motion |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1896 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AEC |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
260000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
teamroper
3.5 von 5
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Nach ca. 260 000 km ,davon etwa 72 000 km mit Pferde Anhänger
( incl. einem Pferd) bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Außer 2x Radlager vorne, einmal hinten, Spurstangenmanschetten und Nachschalldämfer ,gab es keine größere Reparaturen.Was allerdings gegenüber früheren Fahrzeugen ,(z.B.DB300 D-W 124)überhaupt nicht zufrienstellend ist : Die Standheizung. Sie heizt entweder gar nicht, oder den Motor nicht vor. Jedenfalls nicht merklich. Was mich erstaunt ist die Zugleistung mit 2 to. Anhängelast auf der Brenner Autobahn.
Was mich dabei stört ,ist der Anstieg der Öltemperatur auf über 130° C. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Der Aus-bzw.Einbau der Rückstze ist zu kompliziert,die Sitze zu schwer.
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
hohes Drehmoment Als 4motion gutes Zugfahrzeug auch bei Regen.
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Beschleunigung oberhalb von 130 km/h etwas schwach
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Climaautomatik arbeitet sehr gut
- -
Bei tiefen Temperaturen dauert das Aufheizen zu lange.
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Die glatten Linien ohne sinnlose Schnörkel und Sicken gefallen mir.
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Endschalldämpfer (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gutes Platzangebot, für den Verwendungszweck gute Fahrleistungen, super geeignet als Zugfahrzeug durch hohes Drehmoment und stabile Fahreigenschaft. Getestet mit Anhängergewicht 1500 kg ,Starkregen und 130 km/h.(AUF EINER LEEREN AUTOBAHN )O.k. Ist auch da nicht erlaubt.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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