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VW Sharan 7M 1.9 TDI Test

06.10.2019 22:43    |   Bericht erstellt von elevation

Testfahrzeug VW Sharan 1 (7M) 1.9 TDI
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1896
HSN 0603
TSN 349
Aufbauart Van
Kilometerstand 379000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/1998
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von elevation 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Sharan 1 (7M) anzeigen Gesamtwertung VW Sharan 1 (7M) (1995 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

ca. 40T km jährliche Fahrleistung

der Großteil davon auf Autobahnen

Karosserie

4.5 von 5

Werden nur 5 Sitze genutzt, ist der Platz für Koffer und Kinderwagen sehr groß. Mit 6 Sitzen ist er noch ausreichend.
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + robust und grundsätzlich geräumig
  • - bei Nutzung aller 7 Sitze ist zu wenig Platz für 7 Koffer

Antrieb

4.5 von 5

Es ist ein Diesel.
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + zieht Anhänger und Wohnwagen problemlos

Fahrdynamik

4.5 von 5

Für einen 7-Sitzer ist er wendig.

Der Motor ist kräftig.
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + für seine Größe eine leichte Handhabung

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Vordersitze sehr bequem
  • - die hinteren Sitze ab ca. 1,7m Körpergröße zu niedrig

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + solide

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 38170

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es ist ein geräumiges Arbeitstier. Die Verarbeitung ist sehr gut. Der Verbrauch auf langer Strecke ist bei normaler Fahrweise sparsam.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

kein Sportwagen

kein Kurzstreckenmotor

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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