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VW Sharan 7M 1.9 TDI Test

01.01.2012 22:30    |   Bericht erstellt von fabi221

Testfahrzeug VW Sharan 1 (7M) 1.9 TDI
Leistung 130 PS / 96 Kw
Hubraum 1896
HSN 0603
TSN 686
Aufbauart Van
Kilometerstand 130000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2005
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von fabi221 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Sharan 1 (7M) anzeigen Gesamtwertung VW Sharan 1 (7M) (1995 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

Mein Alltagsfahrzeug seit einigen Monaten, welches mich täglich über hunderte Kilometer bewegt. Bin eigentlich sehr zufrieden bisher, sowohl Platzangebot, Zuverlässigkeit und auch der Komfort (ohne PF ;) :D ) überzeugen.

Weil in den Testbedingungen kein Feld dazu ist, möchte ich hier noch anmerken, dass ich mich vor dem Sharan weniger für Vans interessiert habe, der Vorgänger des Sharans war ein VW Phaeton 3.0 TDI.

Karosserie

4.5 von 5

Das Platzangebot ist angemessen für ein Fahrzeug der Größe, der Sitzkomfort ist dank Lendenwirbelstütze brauchbar. Hinten (2.) Reihe sitzt man auch noch kommod, in der dritten Sitzreihe sollte man nicht Platz nehmen wenn man mehr als 1,70m misst. Die Variabilität ist hervorragend, vom Zweisitzer mit großer Ladefläche bis hin zum Familientransporter mit sieben Sitzen sind alle Layouts denkbar

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Variabilität
  • + Platzangebot
  • + Langstreckentauglichkeit
  • - Kofferraum bei voller Bestuhlung kaum vorhanden

Antrieb

4.5 von 5

Das Fahrzeug ist mit dem 1.9 TDI Pumpedüse Motor (ASZ) aus dem Hause VW ausgestattet. Meiner Meinung nach ist dieser Motor einer der besten Dieselmotoren die es jemals gab: Durchzugsstark, Haltbar und auch sehr sparsam. Von den Fahrleistungen ist kein Sportwagen zu erwarten, aber man kann durchaus auch vorne mitfahren, bis Tempo 190 laut Tacho liegt er relativ "stabil" auf der Bahn, auch wenn die Seitenwindanfälligkeit das ganze nicht so sehr angenehm macht. Beim Verbrauch stehen ca. 6,5l auf der Haben-Seite, ohne übertrieben sparsam zu fahren. Für die Fahrzeuggröße und das Gewicht ein sehr ordentlicher Wert!

Getriebetechnisch so lala. Das Fahrzeug hatte kein einfaches Leben bevor es zu mir kam, dementsprechend waren gewisse Teile bereits ziemlich verschlissen. Beim KM Stand von ca. 117.000 wurde das Zweimassenschwungrad samt Kupplungssatz ausgetauscht und er rennt wieder wie neu.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsstarker und verbrauchsarmer TDI
  • + Reichweiten von knapp über 1000km möglich
  • + Langlebiges Triebwerk
  • + PD-"Bums"
  • - Laufkultur nicht ganz auf heutigem Standard, aber ich mag's

Fahrdynamik

3.5 von 5

Es ist ein Van.

Ein Van mit hohem Schwerpunkt und einem größen Radstand. Von "Dynamik" würde ich an dieser Stelle nicht sprechen wollen, aber zum Fahrverhalten könnte ich ein paar Worte sagen:

Er ist sehr gutmütig abgestimmt mit einer ziemlichen Tendenz zum Untersteuern, bin bisher noch in keine brenzlige Situation geraten, glücklicherweise. Die Landstraßenhatz ist dank des Motors sogar ziemlich spaßig, die Karosserie wankt mit und ist eben eher auf Komfort als auf Sportlichkeit ausgelegt. Aber wer Dynamik vom Schlage eines Porsches erwartet ist beim Sharan falsch...

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gutmütiges Fahrverhalten
  • - Grenzen der Physik

Komfort

4.0 von 5

Das große Kapitel des Sharans. Man möchte einfach einsteigen, 1000km fahren und wieder aussteigen. Ein wirklich angenehmes Reiseauto mit entsprechenden Komfortreserven. Für Familien durchaus empfehlenswert, aber wenn dauerhaft sieben Sitzplätze benötigt werden würde ich mich definitiv in Richtung eines Multivans orientieren, denn auf Dauer ist die letzte Sitzreihe für Erwachsene nicht unbedingt bequem und mehr als Handgepäck passt nichtmehr rein. Positiv möchte ich an dieser Stelle noch die Bedienung erwähnen, überall große und gut erreichbare Schalter die genau dort sitzen, wo man sie erwartet. Und auch sehr gut gefällt mir die Frontscheibe mit eingelassenen Drähten, nimmt jedem Eiskratzen den Schrecken, innerhalb von 30s ist die Scheibe sogut wie frei. Ebenso gut gefällt mir die Klimaanlage im Sommer, dank zweitem Verdampfer und getrennter Verstellung für den Fond mit fünf weiteren Lüftungsdüsen im Dachhimmel ist schnell eine angenehme Temperatur erreicht.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Klimatisierung im Sommer wie im Winter
  • + Sitze
  • + Fahrwerksabstimmung sehr gelungen
  • + luftiges Platzangebot
  • + eigene Mittelarmlehnen für Fahrer und Beifahrer
  • - Geräuschkomfort bei hohen Geschwindigkeiten durchschnittlich

Emotion

3.0 von 5

Emotion? Naja, auch hier schwer zu sagen. Vor dem Sharan habe ich einen Phaeton gefahren, dementsprechend bin ich wohl auch auf die Nase gefallen. Aber er macht seine Aufgabe wirklich gut, durch seinen Einheitslook (in unserer Straße gibt es 3 exakt gleiche Sharans: Alle gleiches Modell, alle in silber mit den gleichen Radkappen...:D

Es ist ein Reise bzw. Familienauto ohne wirkliche Ansprüche an Sportlichkeit, gut, wenn das Sportfahrwerk und Sportsitze verbaut wären wäre das eventuell etwas anders, aber dennoch nicht mit einem sportlichen Auto zu vergleichen.

Beim Image muss ich wohl etwas ausholen, denn in meinem Umfeld genießt der Sharan einen sehr guten Ruf, viele Bekannte empfehlen ihn weiter, weil sie zufrieden sind. Alle loben Zuverlässigkeit und Platzangebot, und auch den Ruf eines VW. Aber in den Medien (und auch in Foren) wird der Sharan immer mit Füßen getreten: Schlechtester Gebrauchtwagen bei GRIP, irgendwelche Möhren von der Autobild wegen kaputten Vorderachsen, abblätterndem Softlack,... all das kann ich nur leider (noch) nicht nachvollziehen, denn mein Sharan ist wohl schon ausgereift: Während die "frühen" Faceliftmodelle überall abgeblätterten Softlack im Innenraum hatten und die Vorderachsen mit Nusssäcken verglichen werden konnten ist mein Exemplar von all dem verschont. Auch meine Bekannten machen sich aus dem Softlack nicht viel, und wenn was gewechselt werden muss dann ist das eben so... :D 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Unauffälliger Alltagsbegleiter
  • - zweifelhaftes Image (zu unrecht?)

Gesamtfazit zum Test

  • + Gutes Reiseauto
  • + Verbrauchsarmer Motor
  • + Gute Raumeffizienz
  • + Durchdachte Detaillösungen
  • + Wertstabil
  • - Infotainmentmäßig nicht up-to-date
  • - Einige Kinderkrankheiten sind bei den ersten Baujahren zu beobachten
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Sharan ist ein gutes Auto für Personen die ein Fahrzeug für längere Strecken suchen ohne auf ein gutes Platzangebot zu verzichen. Der Verbrauch des TDI ist sehr günstig und kann sich durchaus auch mit kleineren Fahrzeugen neuerer Baujahre (zB Touran) messen. Die Technik ist recht einfach und unauffällig (meinen Erfahrungen nach) und ist bei regelmäßiger Wartung kaum kleinzukriegen. Und irgendwann hat er einen, man verlernt das Rasen und genießt das Cruisen, für das er perfekt geeignet ist.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für sportlich Ambitionierte Fahrer wahrscheinlich nicht das perfekte Auto, ein Van eben. Und es ist (zumindest in meinem Fall) kein Fahrzeug für Freunde des In-Car-Entertainments: Bis zum Ende der Bauzeit liefen alle Navis mit CD, die CD Wechsler konnten mit MP3 nix anfangen und die Lautsprecher sind nichts für empfindliche Ohren.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

Tue Jul 30 12:27:00 CEST 2013    |    Achsmanschette33411

Danke für diesen Supertest. Hat mir sehr geholfen. Bin auch an einem interessiert. Hat mir viele Fragen beantwortet.

Danke