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VW Sharan 1 (7M) 2.0 TDI Test

31.03.2020 13:55    |   Bericht erstellt von mkngo

Testfahrzeug VW Sharan 1 (7M) 2.0 TDI
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 1968
HSN 0603
TSN AEL
Aufbauart Van
Kilometerstand 170000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von mkngo 2.5 von 5
weitere Tests zu VW Sharan 1 (7M) anzeigen Gesamtwertung VW Sharan 1 (7M) (1995 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Viele Außenteile sind ersetzbar
  • - Parkplatzsuche kann sicher schwer gestalten

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Bei sparsamen Fahrstil sehr hohe Reichweite
  • + Geeignet für Schwertransport
  • + Behebbare Probleme machen die Kupplung effizient
  • - keine hohe Beschleunigung

Fahrdynamik

2.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + als Familienanschaffung für geraden Langstrecken geeignet
  • - das Lenkverhalten lässt zu wünschen übrig

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für den Diesel mit diesem Baujahr ein leiser Motor
  • - wenig Schalldämmung

Emotion

2.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + teilt das Design mit Ford Galaxy, Seat Alhambra
  • - basisches Aussehen

Unterhaltskosten

Versicherungsregion (PLZ) 78048
Haftpflicht 1.000-2.000 Euro (100%)
Vollkasko bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Batterie (400 €)

Gesamtfazit zum Test

  • + Ersatzteile sind privat anschaffbar
  • + Der Komfort erfüllt die Grundbedingungen
  • + geeignet für Transport von Personen und Gegenständen
  • - Ruhestand Stromverbrauch
  • - schwere Bedienung von Extrafunktionen
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein Fahrzeug dieser Marke ist günstig zu kaufen. Wenn die Kernfunktionen und der Verschleiß richtig ist, kann der Wagen mehrere 100 000 km fahren.

 

Der Wagen ist bei vorausschauenden fahren zuverlässig und sicher und kann für Urlaube mit vielen Personen eingesetzt werden.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Internetberichte über die Elektrizitätsprobleme sprechen gegen den Wagen. Ich persönlich kann diese bestätigen.

 

Auch lässt sich die Bedienung für ein 2007 Fahrzeug schwierig erlernen als ob ein Teil der Technik zu früh auf dem Markt herausgebracht wurde.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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