VW Sharan 7N 2.0 TDI Test
03.08.2011 15:02
| Bericht erstellt von
Rolling Thunder
| Testfahrzeug |
VW Sharan 2 (7N) 2.0 TDI |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ATU |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
6000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2010 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Rolling Thunder
4.5 von 5
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Der Sharan wurde von mir bis Mai 2011 als Dienstwagen gefahren. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
alle hinteren Sitze haben ISOFIX, so dass man die Platzverteilung ideal anpassen kann. Auf Strecke sitzt unser Kleiner z.B. in der Mitte und seine älteren Schwestern haben so mehr Platz.
- +
extrem Leise, was sogar jüngeren Kindern auffällt
- +
Schiebetüren nehmen auch engen Parklücken den Schrecken
- +
elek. Heckklappe toll, wenn man mit vollen Händen etwas einladen muss.
- -
Stufe im Kofferraum stört beim 5-Sitzer
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
DSG schaltet Super - kaum manuelles Eingreifen notwendig
- +
Start-Stop-Funktion des BMT unauffällig, aber effektiv
- -
hohes Gewicht drückt auf das Temperament
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
17"-Räder und Sportfahrwerk lassen selbst so ein großes Auto wunderbar neutral um die Ecken flitzen
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
hoher Fahrkomfort, trotz Sportfahrwerk
- +
sehr leise, trotz Diesel
- +
Doppelklimaanlage im Sommer effektiv
- -
Heizleistung im Winter eher schwach
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Es gibts sicher attraktivere Fahrzeuge, aber kaum besser...
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für jemanden, der mehr als 2 Kinder hat ist das Platzangebot ideal. Sehr hoher Fahrkomfort und großer Kofferraum. Dabei deutlich günstiger als ein von den Abmessungen fast identischer T5.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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