VW T-Cross C1 1.0 TSI DSG Test

27.07.2024 00:25 | Bericht erstellt von carmarcy

Testfahrzeug	VW T-Cross C1 1.0 TSI DSG
Leistung	116 PS / 85 Kw
Hubraum	999
HSN	0603
TSN	CJF
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	3600 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	7/2023
Nutzungssituation	Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer	ein Wochenende

Einleitung
Karosserie 25 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 20 von 5
Fazit

Gesamtnote von carmarcy 3.5 von 5

weitere Tests zu VW T-Cross C1 anzeigen Gesamtwertung VW T-Cross C1 (seit 2018) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Auch im Jahr 2024 muss mein VW Jetta zur Inspektion wie immer nichts ausser Kontrolle
Auch dieses Jahr habe ich einen Mietwagen bekommen
Ein VW T Cross Life mit 115PS starkem 1.0 TSI Benziner in Verbindung mit DSG Getriebe Grundpreis für den T Cross mit 95PS Dreizylinder Life Paket und 5 Gang Schaltung 25930 Euro
Den VW T Cross den ich hatte ein rauchgrauer VW T Cross 1.0 TSI hatte ein DSG Getriebe

VW T Cross 1.0 TSI DSG Getriebe Life 29555 Euro

Extras
Radio Discovery Ready 6 Lautsprecher 440 Euro
Navigationssystem Media 990 Euro
Klimaautomatik Climatronic 375 Euro
Digital Pro Cockpit 340 Euro
Seitenscheiben hinten Heckscheibe dunkel 250 Euro

Der Preis meines Mietwagen war 31980 Euro ganz schon happig für einen kleinen SUV

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

Mal wieder seht mein schöner VW Jetta zur Inspektion so hatte ich einen Tag einen Mietwagen
Ein VW T Cross den es seit 2018 gibt
Meiner war ein Faceliftmodell
Erkennbar an neuen Lackierungen aber besonders im Innenraum
Er hat ein neues Cockpit mit hochwertigeren geschäumten Materialien
Die Qualität gegenüber dem alten Modell wurde deutlich verbessert

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Bessere Qualität
+ Gut zum einsteigen
+ Bequeme gute Sitze
- Platz

Antrieb

4.5 von 5

Der Dreizylinder ist leise im Gegensatz zu anderen Dreizylinder
Auch wenn die Abdeckung seit dem Facelift weggelassen wurde angeblich wegen Brandgefahr
Der 115PS starke 1.0L TSI überzeugt denn er läuft angenehm ruhig und überzeugt mit guten Fahrleistungen
Der Verbrauch pendelte sich bei 6,4 L auf 100KM ein mit einer Tankfüllung kann man gut 600KM weit kommen

Galerie

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Guter Dreizylinder
+ Laufruhige Maschine
+ Angemessener Verbrauch

Fahrdynamik

4.5 von 5

Der VW T Cross fährt sich angenehm seine sehr direkte Lenkung überzeugt
Auch die Fahreigenschaften sind gut
Er macht keine Fahrfreude aber fährt sich trotzdem gut

Galerie

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Fährt sicher
+ Gute Bremsen
+ Angenehme Sitze
+ Unkomplizierte Bedienung

Komfort

4.0 von 5

Mir gefällt beim VW T Cross sein angenehmer Federungskomfort sowie seine sehr bequemen Sitze
Der Einstieg ist sehr gut
Im Fond ist der T Cross ein wenig knapp geschnitten

Galerie

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Einfach zu bedienen
+ Climatronic überzeugt
+ Radio System
- Eng im Fond

Emotion

2.0 von 5

Über Design kann man streiten mir gefällt der T Cross nicht
Das Heck ist nicht schön und auch sonst kann der Hochbeinige Polo SUV mich nicht überzeugen
Immerhin hat VW die Qualität beim Facelift verbessert

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Facelift mit guter Qualität
- Design nicht schön
- Nicht preiswert

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den VW T-Cross C1 1.0 TSI DSG empfehlen:

Der VW T Cross 1.0 TSI Life mit DSG Getriebe und 115PS ist ein ordentliches Auto
Das Facelift bringt im eine Qualität die VW Maßstäben entspricht
Ich bin vom Dreizylinder überrascht er ist laufruhig und ich finde die Fahrleistungen überzeugend
Mir gefällt das sehr gute DSG Getriebe
Der T Cross ist ein gutes kleines SUV

Aus diesen Gründen kann ich den VW T-Cross C1 1.0 TSI DSG nicht empfehlen:

Der Preis ist hoch schon der kleine 95PS T Cross mit 5 Gang Getriebe kostet in der Life Ausstattung locker 25000 Euro
Mein Mietwagen den ich hatte kostet wie er dasteht 31980 Euro viel Geld für ein kleines SUV
Das ist nur die zweithöchste Ausstattung .
Der 150PS starke Vierzylinder 1.5 TSI mein Favorit mit Style Paket kostet locker über 35000 Euro
Preise bei VW sind sehr selbstbewusst
Dann das Design mir gefällt der T Cross nicht besonders
Der Skoda Karmiq aus dem gleichen Konzern oder Ford Puma und auch der Opel Mokka gefallen mir besser

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich