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VW T3 Kleinbus (255) 2.1 Test

11.02.2014 18:28    |   Bericht erstellt von tadicomblau

Testfahrzeug VW T3 Kleinbus (255) 2.1
Leistung 111 PS / 82 Kw
Hubraum 2095
HSN 0600
TSN 640
Aufbauart Van
Kilometerstand 129467 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/1986
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von tadicomblau 4.0 von 5
weitere Tests zu VW T3 Kleinbus (255) anzeigen Gesamtwertung VW T3 Kleinbus (255) (1979 - 1992) 4.0 von 5
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Einleitung

seit 03/2002 im Familienbesitz.

Alltagstauglichkeit, Reisetauglichkeit, Fahrspass

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

fühlt man sich nicht "wohl", fahre mit dem Bus. T3-Busfahrer grüßen, Passanten sehen dem Auto nach " es fährt ja noch!". Da der Bus nicht schnell ist, wirkt er auch entspannend. Was nicht heißen soll, dass ich mit 111 PS langsam unterwegs bin.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Parkplätze und Parkhäuser tauglich
  • + wendig
  • - Kosten für Pflege und Erhaltung

Antrieb

2.5 von 5

WBX Motor reagiert empfindlich bei Kühlproblemen!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + WBX Sound einmalig
  • + fast ruckfreies Schalten
  • - Kraftstoffverbrauch,
  • - nachgeschalteter Kat

Fahrdynamik

4.0 von 5

wer einmal "Auf" der Achse saß, unvergleichliches Fahrgefühl.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - windempfindlich

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + alles was man braucht vorhanden, gro0es Schiebedach luxus

Emotion

5.0 von 5

Ein Fahrzeug zum erhalten. Bei Ausflügen ist der Bus immer 1. Wahl.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + jetzt Youngtimer bald Oldtimer
  • - wird nicht mehr gebaut

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 48282
Vollkasko 200-400 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Motor, Kühlung (5000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

it's not a car ... it's a Bus

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

ganz Fan oder "pflegeleicht" kaufen

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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