VW Transporter T5 1.9 TDI Test
21.03.2013 21:23
| Bericht erstellt von
womiti
| Testfahrzeug |
VW T5 7H 1.9 TDI |
| Leistung |
105 PS / 77 Kw |
| Hubraum |
1896 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AKR |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
169000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2006 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
womiti
2.0 von 5
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Wir haben einen T 5 Shuttle als Transporter in der Firma und fahren diesen fast täglich . |
3.5 von 5
sehr geräumig ,aber klappert und knackt an allen ecken |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
viel platz
- -
sehr unübersichtlich
2.5 von 5
bei autobahnfahrten ist er etwas lahm und man muß beim überholen schon sehr aufpassen das man keinen behindert |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
verbrauch für diese größe OK
- -
ist untermotorisiert
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
fällt mir nix ein
- -
man merkt die transportergene
2.0 von 5
von komfort kann kaum die rede sein er rumpelt über jedes schlagloch und querrille das man denkt es gibt keine federung |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
heizung wenn sie einmal läuft ist Top
- -
ist sehr laut
0.5 von 5
würde mir das auto nie als privatfahrzeug kaufen ,trotz riesigem raumangebot |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
fällt mir nix ein
- -
schrankwand auf rädern
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - (1000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer einen geräumigen Transporter sucht ist gut aufgehoben
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Preis Leistungsverhältnis ist völlig überzogen.Kein Komfort,keine Qualität klappern und Knacken im ganzen Fahrzeug .Tüv in diesem Jahr mit erheblichen Mängeln nicht bestanden (Federung,Stabis,Bremsen,Auspuff)
Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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