VW T5 2.5 TDI Test

26.12.2021 11:16 | Bericht erstellt von mariosas

Testfahrzeug	VW T5 7H 2.5 TDI
Leistung	174 PS / 128 Kw
Hubraum	2461
HSN	0603
TSN	AKW
Aufbauart	Van
Kilometerstand	160200 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	5/2005
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 35 von 5
Emotion 30 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von mariosas 4.0 von 5

weitere Tests zu VW T5 7H anzeigen Gesamtwertung VW T5 7H (2003 - 2015) 4.0 von 5

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Einleitung

Negativ:
- Hoher Reifenverschleiß vorne - 17000 km - Reifen nur noch 3 mm
- Automatikgetriebe defekt - Generalüberholung - VW Austauschgetriebe 4700 netto. Ist VW Abzocke. (nicht VW Reparatur 2400 Brutto)
- Kühlwasserverbrauch -Wasserpumpe defekt - 640 Euro (bei VW 900 Euro)
- Unterhaltskosten - sehr hoch - Getriebeölwechsel 350,-- Euro

Positiv:
- Fahrverhalten trotz Gewicht - sehr gut - auch vollbeladen.
- Platz verhältnisse für 6 Personen in einer Schuttleausführung ohne 3.Sitzreihe - super
- Verbrauch in der Stadt und mit Automatik nur 11 Liter.
- Wir machen zu 6 Urlaub mit Auto - Super-

Fazit:
Nur VW T5 (>130PS) wenn man Geld rum liegen hat. Andernfalls nur als Reimport oder gar nicht kaufen.

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Raum
- Unterhaltskosten

Antrieb

4.5 von 5

Fazit:
Nur VW T5 (>130PS) wenn man Geld rum liegen hat. Andernfalls nur als Reimport oder gar nicht kaufen.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Raum
- Unterhaltskosten

Fahrdynamik

4.0 von 5

Fazit:
Nur VW T5 (>130PS) wenn man Geld rum liegen hat. Andernfalls nur als Reimport oder gar nicht kaufen.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

Emotion

3.0 von 5

Fazit:
Nur VW T5 (>130PS) wenn man Geld rum liegen hat. Andernfalls nur als Reimport oder gar nicht kaufen.

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Top Motor
- Automatik mit dem Motor - Misserabel

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	13589
Haftpflicht	300-400 Euro (30%)
Vollkasko	400-600 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Getriebe/Kupplung - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (2400 €)