VW T7 I 1.4 TSI eHybrid Test
31.12.2024 17:02 | Bericht erstellt von Chapter11
| Testfahrzeug | VW T7 I 1.4 TSI eHybrid |
|---|---|
| Leistung | 218 PS / 160 Kw |
| Hubraum | 1395 |
| HSN | 0603 |
| TSN | CQI |
| Aufbauart | Van |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Habe den PHEV jetzt seit 3 Monaten. Baujahr 2023 gekauft mit 32000 km und derweil knapp 4000km gefahren. Reichweite ausreichend im Kurzstreckenbetrieb mit Kindergarten, Schule, Sport…. Bisher allerdings schon 3 Mal in der Werkstatt: Elektrische Türen: Spaltmaße rechts, linke Tür schließt nicht, nur mit Hilfe zieht sie sich zu… (Rechts eingestellt, links via Softwareupdate behoben) Handschuhfach klappt von selbst auf: Austausch- behoben. Einmal Notlauf und unrunder Motorlauf: Kraftstoffentlüftung fehlerhaft, Zündaussetzer: behoben mittels Softwareupdate. Licht-Notrufmodul ohne Funktion: behoben mittels Austausch. Jetzt neu: Benzin-Standheizung lässt sich nur noch mit der Fernbedienung einschalten. Schaltfläche am Radio ohne Funktion. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Wertstabilität
- - Elektronische Kinderkrankheiten
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Leiser Motor
- - warum kein Diesel im phev?
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Adaptives Fahrwerk ein klares muss.
- - Zu viel Kraft auf der Vorderachse.
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Tolle Sitze, ruhiges Fahren
- - Heizung etwas schwach
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Raumschiff Enterprise
- - Manchmal zu viel Raumschiff Enterprise.
Gesamtfazit zum Test
Die erste Serie hatte schon immer Kinderkrankheiten. Die zweite Serie wird bestimmt besser.
