VW Tiguan 1 (5N/5N2) 2.0 TDI 4motion Test

21.09.2015 11:29    |   Bericht erstellt von UP1955

Testfahrzeug	VW Tiguan 1 (5N/5N2) 2.0 TDI 4motion
Leistung	140 PS / 103 Kw
Hubraum	1968
HSN	0603
TSN	AKS
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	64000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	3/2011
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 40 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von UP1955 4.0 von 5

weitere Tests zu VW Tiguan 1 (5N/5N2) anzeigen Gesamtwertung VW Tiguan 1 (5N/5N2) (2007 - 2016) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

einer fand das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Getestet in normalen Fahrbetrieb: 40% Stadtverkehr 40% Autobahn 20% Landstraße

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sehr zuverlässig,schönes Design, guter Einstieg
• - Konstruktion der Mittelarmlehne unmöglich

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• - Endgeschwindigkeit bei 140 PS mäßig

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Auch bei Nässe sehr stabil

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• - 19 Zoll Niederquerschnitt nichts für Rückenleiden, sehr sportlich abgestimmt

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Bei Vollausstattung sehr teuer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Zuverlääsigkeit, Fahrspaß, hoher Wiederverkauf,

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

einer fand das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich