VW Tiguan 5N 2.0 TDI 4 Motion Test
23.07.2011 23:42 | Bericht erstellt von swordty
| Testfahrzeug | VW Tiguan 1 (5N/5N2) 2.0 TDI 4motion |
|---|---|
| Leistung | 140 PS / 103 Kw |
| Hubraum | 1968 |
| HSN | 0603 |
| TSN | AKS |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 92000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 11/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Alltäglicher Einsatz innerhalb einer 4-köpfigen Familie als 1. Fahrzeug. Täglicher Drittelmix aus Stadt/Land/BAB. Monatliche Fahrleistung >2000km. Urlaubsfahrten mit Wohnwagen (1.700kg), Alpen und Großbritanien. Wintereinsatz mit hohem Schnee und festgefahrenen Belägen aus Matsch, Eis und Schnee. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr variabeles Innenraumkonzept
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + tolles DSG in Kombination mit dem 2.0 Diesel
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + ein 1,7t schwerer Kurvenhüpfer wenn man möchte :)
- - relativ großer Wendekreis
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + mit Panorama-Schiebedach ein tolles Raumgefühl
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 42651 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (40%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Tankklappe Verriegelung (25 €) |
Gesamtfazit zum Test
Klasse Kombination aus komfortabler Familienkutsche und leistungsstarkem Nutzfahrzeug zum sicheren Ziehen von Anhängern auch mal über Stock und Stein.
Hohe Qualitätsanmutung im Innenraum und der Karrosserie.
Langstreckentauglich mit Sitzen die sehr komfortabel sind und dennoch einen guten Seitenhalt bieten.
Der Tiguan biete viel Fahrspaß und Alltagstauglichkeit zu einem guten Preis/Leistungsverhältnis.
Etwas zu kleiner Kofferraum.
Für Familien mit kleinen Kindern nicht so gut geeignet als alleiniges Fahrzeug.
- kein Platz für einen Kinderwagen
Wed Apr 23 07:57:18 CEST 2014 |
chrisvienna
Bis auf die Sitze bin ich deiner Meinung.
Habe den S&S mit den Sportsitzen... kein Seitenhalt, zu hart .
90% BAB Langstrecke (~1200 Km im Stück), der Rest Stadt.