VW Touareg 7P / 7PH 3.0 Hybrid Test
09.08.2012 10:59
| Bericht erstellt von
Q-Seven
| Testfahrzeug |
VW Touareg 2 (7P /7PH) 3.0 Hybrid 4Motion |
| Leistung |
380 PS / 279 Kw |
| Hubraum |
2995 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ASU |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
55000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2010 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Q-Seven
3.5 von 5
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Fahre den Toureg seit Dezember 2010 und habe jetzt 55000km mit dem runter. Keinerelei größere Probleme, oder Defekte. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr gute und wertige Verarbeitung
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauchswerte liegen deutlich über den angegebenen Werten...Fahrzeug ist real nicht unter111l auf 100km zu fahren
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Schaltung reagiert manchmal langsam bzw dann zu hektisch und schaltet nach Überholvorgang nicht schnell genug hoch.
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Nervige Sitzhöhenverstellung mit Eigenleben...verstellt sich laufend beim Aussteigen.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Mit dem kann man zum Kunden fahren, ohne gleich den negativen Touch eines Nobel-SUV zu bekommen, obwohl er einer ist.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
erheblich zu hoher Verbrauch im Vergleich zum 4,2 bzw 3.0TDI
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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