VW Touareg 7P / 7PH 3.0 TDI Test
17.01.2015 17:07
| Bericht erstellt von
duc647
| Testfahrzeug |
VW Touareg 2 (7P /7PH) 3.0 TDI |
| Leistung |
240 PS / 177 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ASM |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
duc647
4.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr gutes Sicherheitsgefühl
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
tolles Anfahren am Berg
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Motorbrummfrequenz bei ca. 1800 U/Min
4.0 von 5
Selten war ich mit einem Fahrzeug derart zufrieden. Wird täglich genutzt und hat uns noch nie im Stich gelassen - im Gegensatz zu unserem Porsche 997-aber das ist eine andere Baustelle. Verbesserungswürdig ist die Bremsanlage, das Umbauen der rückwärtigen Sitze -keine ebene Ladefläche-die Brummfrequenz des Motors. Die Sache mit dem AGR wurde in Zusammenarbeit der Werkstatt Denzel, Wohratal und VW sauber und kundenfreundlich abgewickelt. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
gutes Preis-Leistungsverhältnis
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - AGR verrußt bei km 78000 (250 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Selten war ich mit einem Fahrzeug derart zufrieden. Wird täglich genutzt und hat uns noch nie im Stich gelassen - im Gegensatz zu unserem Porsche 997-aber das ist eine andere Baustelle. Verbesserungswürdig ist die Bremsanlage, das Umbauen der rückwärtigen Sitze -keine ebene Ladefläche-die Brummfrequenz des Motors. Die Sache mit dem AGR wurde in Zusammenarbeit der Werkstatt Denzel, Wohratal und VW sauber und kundenfreundlich abgewickelt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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