VW Touareg 7P / 7PH 4.2 TDI Test

03.01.2015 01:28    |   Bericht erstellt von durantie

Testfahrzeug	VW Touareg 2 (7P /7PH) 4.2 TDI 4Motion
Leistung	340 PS / 250 Kw
Hubraum	4134
HSN	0603
TSN	ASN
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	70000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	3/2012
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 40 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von durantie 4.5 von 5

weitere Tests zu VW Touareg 2 (7P /7PH) anzeigen Gesamtwertung VW Touareg 2 (7P /7PH) (2010 - 2018) 4.0 von 5

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Einleitung

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Galerie

Karosserie

4.5 von 5

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Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sehr gute Sitzposition überall/toller Kofferraum und viele Fontsitzverstellungsmoglichkeitenn
• - Enge Parkhäuser meiden/ Rundumkamera sehr hilfreich!

Antrieb

4.5 von 5

Trotz hohem Gewicht der Hammer Mit 100 Liter Tank sehr zu empfehlen, da 1000 km immer machbar Auf Landstraße auch 8,5 realistisch BAB bis 170 km/h 11,5 min ok

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Klasse V8 tdi mit Chip noch agiler u sparsamer

Fahrdynamik

4.0 von 5

Es fehlt wie beim Q5 V6 Dynamic Ride Funktionen , insbesondere bei der Lenker Härtewahl. Schade Luftfahrtwerk nur drei Stufen wählbar ohne Kombis mit Lenkung/Getriebe Aber: luftfahrwerk mit wankausgleich klasse

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Klasse beschleunigung

Komfort

5.0 von 5

Dämmglas zu empfehlen! Man hört bis über 200 nix Klasse BAB Langstreckengleiter mit super Beschleinigung hinten mehr Platz als in fast jeder Limousine und voll bequem

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + 4zonen Klima effizient u zugfrei
• - Keine Sitzlängenverstellung möglich /phaeton sitze besser

Emotion

4.0 von 5

Komplettes Understatement, wer auffallen will kauft Cayenne oder X5 Dem V8 mit 400 PS sieht keiner was an und dazu noch sehr dezent leise

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Kann als v8 in jeder Nachbarschaft stehen ohne Neider
• - Kein Prestige aber eher als Vorteil

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kurzum: Hammer Motor mit unauffälligem klasse Auto zum schnellen Cruisen. Hohe Qualität und Verarbeitung ohne Prestige

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nix zum Angeben ....perfektes Understatement bei 106 tEuro

Daher Diebstahlrisiko nix wie bei X5 oder X6- schön bei Kasko

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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