27.10.2019 18:21
| Bericht erstellt von
WildVirus
| Testfahrzeug |
VW Touran 1 (1T) 1.4 TSI |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AIH |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
164000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
WildVirus
4.0 von 5
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Habe den Touran fast 9 Jahre gefahren, war sehr zufrieden damit. Seit Ende Oktober mit dem Nachfolger, Touran BJ 2020, unterwegs. Selbstverständlich wieder mit DSG, Schiebedach etc. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitzposition
- +
Gutes DSG
- +
bequeme Sitze, auch bei längeren Fahren
- -
Verbrauch etwas zu hoch
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
störungsfreies DSG
- -
Verbrauch etwas zu hoch
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
angenehm zu fahren, auch auf langen Strecken
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bequeme Familienkutsche
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ermöglich sowohl entspanntes als auch sportliches Fahren
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
51500 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 40% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - mehrere (350 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
- angenehm zu fahren
- störungsfreies DSG
- bequeme Familienkutsche
- auch sportlich zu fahren
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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