VW Touran 1T 1.9 TDI Test
03.06.2014 11:33 | Bericht erstellt von lindamotte
Testfahrzeug | VW Touran 1 (1T) 1.9 TDI |
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Leistung | 101 PS / 74 Kw |
Hubraum | 1896 |
HSN | 0603 |
TSN | 693 |
Aufbauart | Van |
Kilometerstand | 155000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 3/2004 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Ich habe das Auto "benutzt", fahre täglich 60 Kilometer damit und bin zugegebener Maßen keine Schnecke, fahre immer was geht - schließlich will man ja schnell von A nach B. Habe in der Zeit (9 Jahre) einige Spül- Wasch- und sonstige Maschinen geladen, Boote und Anhänger gezogen, Kinder und Baumaterial transportiert. |
Karosserie
Ich habe das Auto "benutzt", fahre täglich 60 Kilometer damit und bin zugegebener Maßen keine Schnecke, fahre immer was geht - schließlich will man ja schnell von A nach B. Habe in der Zeit (9 Jahre) einige Spül- Wasch- und sonstige Maschinen geladen, Boote und Anhänger gezogen, Kinder und Baumaterial transportiert. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Geringer Verbrauch
- + Riesiges Platzangebot
- + Guter Durchzug beim Überholen trotz geringer PS
- + Standardmäßige Soundanlage (CD, Doppelschacht) hat für mich einen sehr guten Sound
- - Spartanische, karge Innenausstattung
- - Extrem Kratzer-anfälliges Kunststoff
- - Beschichtung der inneren Türgriffe blätterte schon nach 2 Jahren ab
- - Mittelarmlehne musste ich selbst nachrüsten
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Wie schon beschrieben, flotter Durchzug
- - Bei 180 Km/h ist der Bart ab
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- - Riesen Wendekreis
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Klimaanlage (Automatik)
- - Schlaglochsuchgerät, für mich zu sportlich gefedert
- - Die Heizung wurde bei mir immer erst nach 13 Km nur lauwarm
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- - Langweiliges Interieur
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 500-1500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 67547 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Teilkasko | 50-100 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (800 €) |
Gesamtfazit zum Test
Ich habe das Auto "benutzt", fahre täglich 60 Kilometer damit und bin zugegebener Maßen keine Schnecke, fahre immer was geht - schließlich will man ja schnell von A nach B.
Habe in der Zeit (9 Jahre) einige Spül- Wasch- und sonstige Maschinen geladen, Boote und Anhänger gezogen, Kinder und Baumaterial transportiert.
Ein Prima Lastenesel mit dem Charme einer Schrankwand!
Beginnend mit KM 155000 hat er einen Getriebeschaden und oder Kupplungsschaden und die Reaktion von VW darauf war "Das würde ich nicht mehr machen lassen, das wird teuer"
Hat mich vom Kauf eines weiteren Touran abgebracht.
Außerdem gibt´s für Frauen bestimmt hübschere Lastenesel.
Außen Hui, innen naja!