VW Touran 1T 2.0 TDI Test
17.07.2011 17:47
| Bericht erstellt von
touranfaq
| Testfahrzeug |
VW Touran 1 (1T) 2.0 TDI |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
694 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
75000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
touranfaq
3.0 von 5
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Fahrzeug befand sich von 2003 bis 2006 in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit ca. 75.000km gefahren. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Großer Kofferraum
- +
Gutes Platzangebot
- -
Schlechte Verarbeitung (Spaltmaße)
- -
Bei Regen läuft das Wasser beim Aussteigen direkt auf den Fahrer
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Relativ niedriger Verbrauch
- +
Gute Reichweite
- -
Ausgeprägtes Turboloch
- -
Nutzbares Drehzahlband sehr schmal
- -
Vmax wird nur zäh erreicht
- -
Häufige Motordefekte innerhalb und außerhalb der Garantiezeit
- -
Sehr unangenehmes (brummiges) Motorgeräusch
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Kleiner Wendekreis
- +
Straffes Fahrwerk
- +
Für einen Kompaktvan sehr gutes Kurvenverhalten
- -
Bremsleistung nimmt bei zunehmendem Verschleiß stark ab
- -
Beschleunigung mäßig
2.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gut abgestimmtes Fahrwerk
- +
Einfache Bedienung
- -
Sitze vorne sehr schmal
- -
Sitze hinten sehr schmal
- -
Kurze Beinauflage
- -
Schwache Heizleistung im Winter
- -
Stinkender Dieselzuheizer
- -
Schlechte Dämmung des aufdringlichen Motorgeräuschs
- -
Laute Windgeräusche
- -
Sitze müssen zur Ausnutzung des Ladevolumens ausgebaut werden
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Relativ gutes Image
- -
Langweiliges Design
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
64743 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (40%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 45% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Diverse Defekte an Motor und Elektronik (2500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Touran ist das geeignete Fahrzeug, wenn man einen Kompaktvan mit möglichst hohem Platz- und Raumangebot sucht.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit ist gelinde ausgedrückt katastrophal. Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte waren ungefähr alle zwei Monate angesagt, die Werkstatt war während der Garantiezeit kaum motiviert, reklamierte Probleme zu beheben. Auch nach der Garantiezeit waren teure Reparaturen an Motor und Elektronik an der Tagesordnung. Für die Wartung werden teure Spezialöle und Betriebsmittel benötigt, die Ersatzteile sind teuer.
Will man den Laderaum des Fahrzeugs komplett ausnutzen, muss man die Sitze umständlich ausbauen und irgendwo lagern. Dies verhindert eine "spontane" Nutzung des Laderaums.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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