VW Touran 1T 2.0 TDI Test
08.05.2017 14:02 | Bericht erstellt von grachanese
Testfahrzeug | VW Touran 1 (1T) 2.0 TDI |
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Leistung | 136 PS / 100 Kw |
Hubraum | 1968 |
HSN | 0603 |
TSN | 694 |
Aufbauart | Van |
Kilometerstand | 145000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 2/2004 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
Der Touran kam nach längerer Suche nach einem Familentauglichen Kombi in die engere Wahl. Durch die erhöhte Sitzposition und die Einzelsitze im Fond ist er für Familien sehr gut geeignet. Auch die vielen Ablagen und Staufächer sind sehr praktisch, das Handschuhfach ist kühlbar. Leider sind bei VW (wie bei einigen anderen Herstellern auch) die Aufpreise für Zusatzausstattung sehr happig. Der Verbaruch ist mit um sechs Liter Diesel sehr niedrig. Steuer für den Euro 4 Pumpe Düse beträgt 340 Euro. |
Karosserie
Für 5 Personen plus Gepäck ist ausreichend Platz auch auf längeren Urlaubsfahrten. Mit sieben Sitzen schrumpft das Kofferraumvolumen dermassen das selbst ein Famileneinkauf knapp wird. Der Innenraum ist ganz gut verarbeitet, die Rücksitze klappern im mittleren Drehzahlbereich etwas wenn keiner drauf sitzt. Alle drei Rücksitze sind einzeln verstellbar soagr vor und zurück, die Lehnen sind neigbar. Die Klapptische an den Vordersitzen sind praktisch. Die Sitze lassen sich mit einem Handgriff umklappen und mit ein paar mehr ganz ausbauen dann hat man eine riesen Ladefläche.
Immer wieder hört man von Rost an der Heckklappe, das ist bei meinem nicht vorgekommen. Dafür aber am Unterboden, der wurde bei mir mit 50% Kulanz von VW entrostet und versiegelt. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Verstellbare Einzelsitze im Fond
- - Beinfreiheit hinten, vor allem auf dem mittleren Platz, eingeschränkt
Antrieb
Der 2.0l Turbo Diesel hat genügend Leistungsreserven um Steigung auch mit Hänger locker zu schaffen. Bei Regen oder Schnee führt sie allerdings zu durchdrehenden Reifen wenn man nicht dran denkt. Der 6 Gang Handschalter schaltet weich und zuverlässig. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Durchzugs starker Motor mit viel Drehmoment
- - Für glatte Strassen etwas zuviel Drehmoment
Fahrdynamik
Beschleunigung und Kurvelage sind sehr gut, die Bremsen sind super. Nur mininmales fading festzustellen. Die Lenkung ist sehr direkt und das Fahrwerk vermittelt einen recht guten Eindruck vom Untergrund. Der Wendekreis ist mit über 11m schon recht groß. Trotz größe und gewicht ist der Touran relativ handlich, geht gut um die Kurven und kann durchaus sportlich gefahren werden. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Super Bremsen
- + Gute Lenkung
- - Sehr großes Wendekreis
Komfort
Das Fahrwerk ist Familientauglich und dennoch straff, die Kurvenlage ist vorbildlich. Fahrer- und Beifahrersitz sind bequem bieten sehr guten Seitenhalt, sind verstellbar und mit Sitzheizung bestellbar. Die Mittelarmlehne beherbegt, je nach Ausstattung, einen 6-fach CD Wechsler oder ein Media In Interface. Der Innenraum ist schön leise man kann sich selbst bei 140 km/h noch normal unterhalten. Ale Bedienelemente sind gut erreichbar platziert, die Anzeigen sind gut ablesbar. Es sind jede Menge ablagen und Fächer verfügbar für Groß- und Kleinkram. 1 l Flaxchen opassen in die Ablagen in den Türen für größere steht ein Flaschenhalter im Fond bereit. dank zuheizer wird der Diesel auch im Winter warm, allerdings dcoh sehr verzögert. 10km muss der Wagen schon gelaufen sein und auf volle Temperatur zu kommen. Schöner ist es mit einer Standheizung. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr bequeme Frontsitze
- - Mäßige Heizleistung bei Temperaturen im Minusbereich
Emotion
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, das Design ist typisch VW: unspektakulär. Dafür ist der Touran ein sehr praktisches Auto, familientauglich und robust. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Langweiliges Design
- - Kein unnötiger schnick-schnak wie Spoiler oder ähnliches
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 53229 |
Haftpflicht | 300-400 Euro (50%) |
Teilkasko | 100-200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Fahrwerk/Rost - Rost (700 €) |
Gesamtfazit zum Test
Der Touran ist robust und spritsparend, der Kofferraum ist geräumig und lässt sich schnell erweitern.
Pro:Starker Motor, gute Bremsen, geräumig, Fanmilientauglich
Contra: Infotainment Angebot aus dem letzten Jahrhundert, teure Extra-Preisliste
Fazit: Gutes Familienauto mit leichten schwächen in der Verarbeitung, lange Liste mit Aufpreisen für Extras.