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VW Touran 1T 2.0 TDI Test

08.05.2017 14:02    |   Bericht erstellt von grachanese

Testfahrzeug VW Touran 1 (1T) 2.0 TDI
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 1968
HSN 0603
TSN 694
Aufbauart Van
Kilometerstand 145000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von grachanese 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Touran 1 (1T) anzeigen Gesamtwertung VW Touran 1 (1T) (2003 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Der Touran kam nach längerer Suche nach einem Familentauglichen Kombi in die engere Wahl. Durch die erhöhte Sitzposition und die Einzelsitze im Fond ist er für Familien sehr gut geeignet. Auch die vielen Ablagen und Staufächer sind sehr praktisch, das Handschuhfach ist kühlbar.

Leider sind bei VW (wie bei einigen anderen Herstellern auch) die Aufpreise für Zusatzausstattung sehr happig. Der Verbaruch ist mit um sechs Liter Diesel sehr niedrig.

Steuer für den Euro 4 Pumpe Düse beträgt 340 Euro.

Karosserie

4.0 von 5

Für 5 Personen plus Gepäck ist ausreichend Platz auch auf längeren Urlaubsfahrten. Mit sieben Sitzen schrumpft das Kofferraumvolumen dermassen das selbst ein Famileneinkauf knapp wird.

Der Innenraum ist ganz gut verarbeitet, die Rücksitze klappern im mittleren Drehzahlbereich etwas wenn keiner drauf sitzt.

Alle drei Rücksitze sind einzeln verstellbar soagr vor und zurück, die Lehnen sind neigbar. Die Klapptische an den Vordersitzen sind praktisch.

Die Sitze lassen sich mit einem Handgriff umklappen und mit ein paar mehr ganz ausbauen dann hat man eine riesen Ladefläche.

 

Immer wieder hört man von Rost an der Heckklappe, das ist bei meinem nicht vorgekommen. Dafür aber am Unterboden, der wurde bei mir mit 50% Kulanz von VW entrostet und versiegelt.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Verstellbare Einzelsitze im Fond
  • - Beinfreiheit hinten, vor allem auf dem mittleren Platz, eingeschränkt

Antrieb

4.5 von 5

Der 2.0l Turbo Diesel hat genügend Leistungsreserven um Steigung auch mit Hänger locker zu schaffen. Bei Regen oder Schnee führt sie allerdings zu durchdrehenden Reifen wenn man nicht dran denkt.

Der 6 Gang Handschalter schaltet weich und zuverlässig.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugs starker Motor mit viel Drehmoment
  • - Für glatte Strassen etwas zuviel Drehmoment

Fahrdynamik

4.0 von 5

Beschleunigung und Kurvelage sind sehr gut, die Bremsen sind super. Nur mininmales fading festzustellen. Die Lenkung ist sehr direkt und das Fahrwerk vermittelt einen recht guten Eindruck vom Untergrund.

Der Wendekreis ist mit über 11m schon recht groß.

Trotz größe und gewicht ist der Touran relativ handlich, geht gut um die Kurven und kann durchaus sportlich gefahren werden.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Bremsen
  • + Gute Lenkung
  • - Sehr großes Wendekreis

Komfort

4.0 von 5

Das Fahrwerk ist Familientauglich und dennoch straff, die Kurvenlage ist vorbildlich. Fahrer- und Beifahrersitz sind bequem bieten sehr guten Seitenhalt, sind verstellbar und mit Sitzheizung bestellbar. Die Mittelarmlehne beherbegt, je nach Ausstattung, einen 6-fach CD Wechsler oder ein Media In Interface.

Der Innenraum ist schön leise man kann sich selbst bei 140 km/h noch normal unterhalten.

Ale Bedienelemente sind gut erreichbar platziert, die Anzeigen sind gut ablesbar. Es sind jede Menge ablagen und Fächer verfügbar für Groß- und Kleinkram. 1 l Flaxchen opassen in die Ablagen in den Türen für größere steht ein Flaschenhalter im Fond bereit.

dank zuheizer wird der Diesel auch im Winter warm, allerdings dcoh sehr verzögert. 10km muss der Wagen schon gelaufen sein und auf volle Temperatur zu kommen. Schöner ist es mit einer Standheizung.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr bequeme Frontsitze
  • - Mäßige Heizleistung bei Temperaturen im Minusbereich

Emotion

4.0 von 5

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, das Design ist typisch VW: unspektakulär.

Dafür ist der Touran ein sehr praktisches Auto, familientauglich und robust.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Langweiliges Design
  • - Kein unnötiger schnick-schnak wie Spoiler oder ähnliches

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 53229
Haftpflicht 300-400 Euro (50%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Rost (700 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Touran ist robust und spritsparend, der Kofferraum ist geräumig und lässt sich schnell erweitern.

 

Pro:Starker Motor, gute Bremsen, geräumig, Fanmilientauglich

Contra: Infotainment Angebot aus dem letzten Jahrhundert, teure Extra-Preisliste

 

Fazit: Gutes Familienauto mit leichten schwächen in der Verarbeitung, lange Liste mit Aufpreisen für Extras.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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