VW Touran 2 (5T) 1.4 TSI BMT Test
26.10.2018 00:43 | Bericht erstellt von Grobi1960
| Testfahrzeug | VW Touran 1.4 TSI Sound |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1390 |
| HSN | 0603 |
| TSN | BWO |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 63000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2017 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
|
6 Jahre habe ich jetzt den Touran. Es ist aufgrund der guten Erfahrungen mit den Vorgängern mein 3. Touran. Das Raumangebot in Relation zu den Außenmaßen, sowie die Variabilität bei erstaunlicher Handlichkeit überzeugen mich nachwievor. |
Karosserie
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Eine Waschmaschine passt spielend aufrecht stehend in den Kofferraum. Das sagt doch schon mal was aus. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Der Innenraum ist überwiegend hochwertig und solide verarbeitet. Die Klavierlack und auch meine Equalizer-Zierblenden sind aber sehr staubanfällig.
- + Das Raumangebot ist mehr als ausreichend. Für Familien optimal.
- + Das Umklappen der Sitze ist genial einfach umd bietet dann eine ebene Ladefläche
- + Raumangebot in Relation zu den Außenmaßen nicht zu schlagen
- - Die Kotflügel sind zum vorderen Türausschnitt hin mit Schaumstoff abgedichtet.. Das trübt den ansonsten soliden Gesamteindruck.
- - Ein dröhnendes Geräusch hinten (Benzinleitung) wurde von der Werkstatt beseitigt.(Garantie)
- - Bei Regen tropft es schon mal auf die Sitze, wenn die Tür geöffnet wird.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + kultivierter, leiser Motor
- + bei etwas zurückhaltender Fahrweise (bis 140) ist ein Verbrauch von 6,4 l /100Km auf Langstrecke möglich
- + In Dänemark auf der Landstrasse bei 82Km mit Tempomat 5,8 l (unterbrochen von Ortschaften mit 50 Km
- - Gangempfehlung (MFA) verführt zu extrem niedertourigem Fahren (unter 1500 U/min<)(TSI)
- - Der 1. Gang ist mir etwas zu kurz ausgelegt.
Fahrdynamik
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Das Fahrverhalten ist angenehm und berechenbar. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Angenehmes Fahren ohne schwammig zu wirken.(Sportfahrwerk)
- + Der im Vergleich zum Touran I längere Radstand macht sich sehr positiv bemerkbar.
- - Querwellen oder abgesenkte Kantsteine nimmt das Sportfahrwerk jedoch recht ruppig.
Komfort
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Mit 1,89 m sitzt man vorne und hinten mit ausreichender Kopf- (auch wenn ein Panorama-Dach vorhanden ist) und Beinfreiheit bequem. |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Dank Entertainment trotz Fülle von Funktionen einfache Bedienung. Viele Menues, aber alles nahezu selbst erklärend.
- + Das Umklappen der hinteren Sitze ist genial einfach.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Vom Design her unauffälliger als andere Modelle dieser Art. Aber mir gefällt er.
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
Gesamtfazit zum Test
Insgesamt einfach ein ausgewogenes, gelungenes Fahrzeug, welches durch seine Handlichkeit und sein Raumangebot überzeugt.
Die Assistenzsysteme sind ausgereift und wurden durchweg als angenehm empfunden. (ACC Tempomat, Parklenkassistent, Rangierassistent (der tritt im Ernstfall wirklich selbsttätig auf die Bremse ! Er bremst auch schon mal für hoch gewachsene Pflanzen oder Sträucher, aber besser einmal zu viel, als..., Dynamic Light Assist (genial), Fussgängererkennung, Side-Assist, Lane-Assist)
Für mich ist der Touran II eine gelungene Weiterentwicklung des Touran I. Ich fahre und nutze ihn gern.
Nach sechs Jahren hatte ich keine Mängel am Fahrzeug außer einer "dröhnenden" Benzinleitung, die auf Garantie beseitigt wurde.
Mein Panorama-Dach blieb trocken. Die elektrische Heckklappe mit Easy Open blieb ebenfalls mängelfrei.
Nebelscheinwerfer sind für mich bei diesem Touran Pflicht, da er mir ohne vorne zu kantig aussieht.
Empfehlen würde ich unbedingt die Rückfahrkamera. Wenn man sie einmal gewohnt ist, will man nicht mehr ohne. Der Rangierassistent ist genial. Ich benutze Ihn zwar nur bei wirklich engen Parklücken, aber ich bin wirklich jedes Mal beeindruckt. So schnell wie er dreht keiner am Lenkrad!
Der Preis. Je nach Ausstattung ist eine (persönliche) preisliche Schmerzgrenze schnell erreicht.
Aber das Problem haben nicht nur VW (Touran) Kunden.
Ansonsten kann ich nichts Negatives nennen, was mich vom Touran abraten ließe.
