12.10.2015 15:21
| Bericht erstellt von
Dr Zoidberg
Testfahrzeug |
VW Typ 4 411 1700 E |
Leistung |
80 PS / 59 Kw |
Hubraum |
1668 |
HSN |
0600 |
TSN |
375 |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
23500 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
7/1971 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Dr Zoidberg
2.5 von 5
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Im beinahe täglichem Sommerbetrieb, jedoch vorrangig Kurzstrecken
|
3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Kofferraum nur vorne, jedoch durch Tank eingeschränkt
2.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
trotz Einspritzer durstig, allerdings auch nur im Nahverkehr genutzt
2.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
sehr Seitenwindanfällig
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Standheizung
- -
Standheizung treibt Spritverbrauch in die Höhe
1.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
allemal ein Hingucker in der Oldiszene
- -
leider negatives Image (zu Unrecht)
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für alle, die einen VW-Oldtimer haben wollen - fernab des Mainstreams - aber kein Geld für einen Bully oder Karman ausgeben wollen.
Auffallen ist garantiert
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ersatzteilversorgung ist zäh und oftmals schwierig zu erhalten
Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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