VW E-up! (AA) Test
01.07.2022 10:29 | Bericht erstellt von also81
Testfahrzeug | VW E-up! (AA) |
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Leistung | 83 PS / 61 Kw |
HSN | 0603 |
TSN | CKJ |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 1200 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 4/2022 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
Ich konnte bei meinem Händler eine Probefahrt mit einem Verbrenner machen und war mit dem Platzangebot zufrieden |
Karosserie
Wir sind 2 Personen und fahren den e-up sehr gern und überwiegend im Nahverkehr (Stadt und Land). |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + genügt den Alltagsanforderungen voll und ganz
Antrieb
Der E-Motor ist eine gute Lösung für dieses kleine Auto |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + die Reichweite mit den angegebenen ca. 250 km ist vfür mich völlig ausreichend
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + es macht schon mal Spaß nach einem Ampelstopp die Spitze zu übernehmen
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Der Komfort könnte sicher besser sein, aber das ist wohl immer so....
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + ich bin zufrieden
Gesamtfazit zum Test
Ein für den Alltag und nicht zu große Wegstrecken sehr praktischer E-UP
für gehobene Komfortansprüche wäre das wohl nicht das richtige Auto,
aber sowas gibt es ja auch...