13.07.2023 13:31
| Bericht erstellt von
JRefi
Testfahrzeug |
VW E-up! (AA) |
Leistung |
83 PS / 61 Kw |
HSN |
0603 |
TSN |
CKJ |
Aufbauart |
Limousine |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
JRefi
3.0 von 5
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Das Fahrzeug befindet sich seit April 2022 in unserem Besitz und wird seitdem täglich bewegt. Bisher überwiegen die positiven Aspekte.
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2.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitze sind bequem
- +
Fahrzeug ist sehr übersichtlich
- -
Kofferraum ist schon arg klein
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
an der Ampel läßt man Verbrenner einfach stehen ;-)
- -
Reichweite im Winter nur max. 150 km (im Sommer gut das Doppelte)
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
mit Rekuperation Stufe B in der Stadt fast ohne Bremseneinsatz fahrbar
3.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Vorklimatisierung (Heizen UND Kühlen) auch ohne Anschluss am Strom möglich
- -
Verbindung zur App ist miserabel, Kosten dafür sind zu hoch
1.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Fahrzeug macht Spaß, zieht flott durch
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mit eigener PV-Anlage fährt man fat kostenlos. Der Stromverbrauch ist sehr niedrig, besonders innerorts.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für längere Strecken nicht geeignet, da das Nachladen doch sehr langsam ist.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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