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VW E-up! (AA) Test

13.07.2023 13:31    |   Bericht erstellt von JRefi

Testfahrzeug VW E-up! (AA)
Leistung 83 PS / 61 Kw
HSN 0603
TSN CKJ
Aufbauart Limousine
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von JRefi 3.0 von 5
weitere Tests zu VW E-up! (AA) anzeigen Gesamtwertung VW E-up! (AA) (seit 2013) 3.0 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug befindet sich seit April 2022 in unserem Besitz und wird seitdem täglich bewegt. Bisher überwiegen die positiven Aspekte.

Galerie

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sitze sind bequem
  • + Fahrzeug ist sehr übersichtlich
  • - Kofferraum ist schon arg klein

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + an der Ampel läßt man Verbrenner einfach stehen ;-)
  • - Reichweite im Winter nur max. 150 km (im Sommer gut das Doppelte)

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + mit Rekuperation Stufe B in der Stadt fast ohne Bremseneinsatz fahrbar

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Vorklimatisierung (Heizen UND Kühlen) auch ohne Anschluss am Strom möglich
  • - Verbindung zur App ist miserabel, Kosten dafür sind zu hoch

Emotion

1.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fahrzeug macht Spaß, zieht flott durch

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Mit eigener PV-Anlage fährt man fat kostenlos. Der Stromverbrauch ist sehr niedrig, besonders innerorts.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für längere Strecken nicht geeignet, da das Nachladen doch sehr langsam ist.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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