Ducati Diavel 1200 xDiavel S Test

Hallo lieber Leser, liebe Leserin

Ich habe mir das Moped im April 2016 gekauft , ohne eine Probefahrt gemacht zu haben. Ich hätte auch gar keine machen können, da ich die Kiste direkt nach der Vorstellung ( Januar 2016) bestellt habe. Bereut habe ich es definitiv nicht, nein, ich würde sie sofort wieder kaufen. Für mich ist das Design absolut gelungen ( gesehen und sofort verliebt). Eigentlich wollte ich gar kein Motorrad mehr haben, doch dann....

Na ja, nun bin ich einfach nur froh , dass ich es gemacht habe.

Einen Testbericht zu schreiben ist nach 1200 Km und fast 20 Jahren Abstinenz etwas schwierig. Zudem hab ich immer " Sportmotorräder" gefahren. Damit könnte man gleich zum Motor der Ducati kommen. Brachial ist wohl der richtige Ausdruck. Genutzt habe ich die volle Leistung noch nicht . Tat einfach nicht Not. Bis 2500 Touren fühlt sich der Motor nicht so sonderlich wohl. Da zuckelt er schon mal vor sich hin. Ab dieser Drehzahl aber fährt er sich dann bis in hohe Drehzahlen seidenweich. Die Leistungsentfaltung ist sehr gleichmäßig mit viel Druck. Die Bremsen überzeugen durch einen guten Druckpunkt und hervorragende Bremsleistung (sehr beeindruckend). Der sehr breite Hinterradreifen und der flache Lenkkopfwinkel sind für einen Sportmaschinenfahrer zuerst etwas gewöhnungsbedürftig , jedoch nicht unangenehm. Nur bitte vor engen Kurven etwas aufpassen ( kann aber auch daran liegen , dass ich schon sehr lange kein Moped mehr gefahren bin). Handling ist ansonsten sehr gut für ein 240 Kg Motorrad ( Cruiser) . Macht mir sehr viel Spaß. Sitzposition würde ich für mich ( 181cm Körpergröße) als

weitgehend optimal bezeichnen. Für einen Cruiser ist das Fahrwerk vielleicht ein bisschen hart , doch dafür ist das Motorrad sehr " sportlich" und sicher zu fahren. Die Einstellungen an ABS , Motor etc. sind für mich doch eher übertrieben. Muss nicht unbedingt sein. Die Bluetoothanbindung ist sehr einfach. Mitfahrer (in) fühlen sich nicht wirklich wohl auf dem Rücksitz ( wenn man es so bezeichnen möchte). Zu kurz und schmal. Ist für mich nicht relevant, da weder meine Frau noch Tochter Motorrad fahren ( wollen). Oder fahre ich so schlecht ??????????? Ich hoffe nicht !!!!

Der Verbrauch liegt bei 5 , 5 - 5, 8 L. auf 100 Km. Ob das gut ist oder schlecht , kann ich nicht sagen. Ich finde es ist okay für die Leistung und Gewicht. Nun habe ich angefangen einige Dinge, die mir nicht so gut gefallen zu ändern. Der Zubehörindustrie sei Dank, oder auch nicht. Ob der hohe Preis gerechtfertigt ist, muss ebenfalls jeder für sich entscheiden. Ich habe auch geschluckt , doch wollte ich das Fahrzeug unbedingt haben. Also , selber Schuld :-). Schlussendlich kann ich das Motorrad wirklich empfehlen, wenn man auch auf Stauraum verzichten kann.Davon gibt es unglaublich wenig. Das ist einfach dem Design geschuldet. Wie die Alarmanlage eingebaut worden ist , bleibt mir auf Ewig ein Rätsel.

Viele Grüße euer San Marthino

Dieses Kapitel ist schon schwierig zu beantworten. Insbesondere das Thema Kofferraum :-) . Alles andere sagt die Punktewertung.

Tolle Fahrdynamik mit gewaltiger Beschleunigung und super Bremsen .

Gutmütiges Fahrverhalten. Nur die Kurvenfahrten waren für mich zuerst gewöhnungsbedürftig , aber nach kurzer Zeit richtig spaßig.

Tja, viel bin ich ja noch nicht gefahren, aber die Strecken, die ich gefahren bin haben richtig Spaß gemacht. Da ich keine so langen Strecken fahre, ist das auch nicht relevant für mich.

Es war einfach das Design, was mich so gereizt hat. Da waren mir die Eckdaten auch nicht so wichtig. Das Motorrad ist ein Freizeitspaß für mich , was auch zu 100% erfüllt wird.

Mein Fazit : Ich würde die Kiste immer wieder kaufen.