BMW 3er E36 328i Touring Test
08.01.2012 18:00
| Bericht erstellt von
lanzaboot
| Testfahrzeug |
Harley-Davidson FLS Heritage Softail FS2 |
| Leistung |
71 PS / 52 Kw |
| Hubraum |
1584 |
| HSN |
1008 |
| TSN |
AAT |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
275000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
lanzaboot
4.5 von 5
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Der Motor ist über Stunden vollgasfest. Die Technik zuverlässig. Getauscht wurde in 14 Jahren eine Auspuffanlage. In meiner Autozeit fuhr ich 29 verschiedene Autos, den 328 BMW am Längsten, er ist auch mit Abstand der Zuverlässigste. Runherum ein Auto von dem man sich ungern trennt. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
dem Motor traue ich 500.000 zu
- -
das M- Fahrwerk setzt schonmal auf
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Durzug im oberen Drehzahlbereich ist ungewöhnlich stark.
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Durchzug ist gewaltig
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Nebelscheinwerfer nur zu ertasten
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein unscheinbares Geschoß
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Entgegen dem Vorgängermodell besitzt der E36 einen Motor mit hoher Standfestigkeit. In 14 Jahren ließ die Technik mich nicht im Stich.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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