Honda CB 750 RC 06 Test
26.12.2024 19:32 | Bericht erstellt von grilli30
Testfahrzeug | Honda Motorrad CB 750 RC 06 |
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Leistung | 77 PS / 57 Kw |
Hubraum | 743 |
HSN | 7100 |
TSN | 152 |
Aufbauart | Andere |
Kilometerstand | 38 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/1984 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Ich habe die Honda überwiegend mit Sozia bei Urlaubsfahrten nach Österreich, Südtirol, Kroatien und Ungarn getestet. Am Fahrzeug wurden stärkere Stoßdämpfer, Motorschutzbügel und Kofferträger verbaut. Wir waren in den Jahren 82 - 94 fast immer mit 3 Ehepaaren und 3 Bikes für etwa 8Tage Ende Mai - Mitte Juni unterwegs ( Unsere Honda, 1 R45 und eine R 100T ) |
Karosserie
Hier gibt es nichts zu beanstanden. Es können gut Koffer angebaut werden. Habe selbst welche von meiner Firma ( Zarges Leichtbau KG ) um- und angebaut. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + bequeme Stufensitzbank
- - Finnish der Aluteile könnte besser sein.
Antrieb
In allen Drehzahlen gut zu fahren. Vom Cruisen bis zum räubern ( soweit mit Softcopper möglich. Auf Autobahn sehr durstig. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sonorer bis kerniger Sound
- + Sehr elastisch
- - kleiner Tank - damit geringe Reichweite
Fahrdynamik
Gewicht ist beim Rangieren etwas hinderlich. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Bremsen
- + Beim rangieren wegen hohem Gewicht ist Vorsicht geboten
- - Hohes Gewicht
- - Originalstoßdämpfer viel zu weich - es wurden verstellb. Koni eingebaut
Komfort
Angenehm zu fahren, tiefe Sitzposition, angenehme Sitzbank - besonders für Sozia. Mit dem hohen Lenker ist man bei höheren Geschwindigkeiten arg dem Wind ausgesetzt, aber wir wollen ja cruisen. Originalstoßdämpfer viel zu weich - wurde gegen verstellbare Koni getauscht, da wir fast immer zu zweit fahren. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr angenehme Stufensiitzbank
- - Stärkere Stoßdämpfer notwendig; originale viel zu weich
Emotion
Man muss das Cruisen lieben und den Gegenwind aushalten, dann ist es ein schönes Erlebnis. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Ansprechendes Aussehen mit 4 Töpfen und offenen Motor
- - Weiche hintere Stoßdämpfer
Unterhaltskosten
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (150 €) |
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Gesamtfazit zum Test
Man muss das Cruisen lieben und den Gegenwind aushalten, dann ist es ein schönes Erlebnis.
Wer rasen und heizen will ist hier fehl am Platz. Wer mit Sozius fährt, muss auf härtere Koni - Dämpfer umbauen.