Honda VF Reihe VFR 800 RC 46 Test
09.08.2011 21:58 | Bericht erstellt von rc 46 fi
| Testfahrzeug | Honda Motorrad VFR 800 F RC 46 |
|---|---|
| Leistung | 98 PS / 72 Kw |
| Hubraum | 782 |
| HSN | 7100 |
| TSN | 118 |
| Aufbauart | Andere |
| Kilometerstand | 73000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 1/2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Tolles Allroundbike. Entspricht genau den Berichten in der Fachpresse und Effahrungsberichten in den Einschlägigen Foren.
Fahre seit nun mehr als 7 Jahren, und > 60.000 KM mit meiner VFR Problemlos durch Europa.
Im Moment habe ich keine Pläne das gute Stück Auszutauschen, das Bike entsprichet meinen Bedürfnissen voll und ganz. Fahre zu 99,9 % alleine - ohne Sozia. Auf meiner Sommertour 2011 ( so viel regen hate ich noch nie |
) hat die gute Ihre Zverlässigkeit und Tourentauglichkeit wieder einmal voll unter Beweis gestellt.Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + a
- - b
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + im Stadtverkehr günstig
- - Bei Volllast auf der Bahn säuft sie !
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + a
- - b
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + a
- - b
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + a
- - b
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 4,0-4,5 Liter |
Gesamtfazit zum Test
siehe Eingangsbeschreibung
siehe Eingangsbeschreibung
