- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Honda Motorrad
- Honda FMX stottert
Honda FMX stottert
Hallo,
meine Honda FMX 650 stottert seit kurzem während der Fahrt. Das ganze tritt meist beim Beschleunigen auf, aber nicht ausschließlich.
Zunächst nur sporadisch (~alle 30km), dann nur als sie kalt war, und letzte Woche lief sie gegen Ende der Tour nur noch als wäre der Tank leer. Im Stand läuft sie aber perfekt.
Den Benzinhahn habe ich schon geprüft - nix verstopft.
Was könnte es sein? Der Vergaser? Wenn ja, muss ich den zum Reinigen wohl weggeben. Das Zerlegen traue ich mir glaub ich nicht zu.
Ähnliche Themen
20 Antworten
Hast du den Tankdeckel schon angeschaut, Luftdurchlass, und den Vergaser, oder der Luftfilter, und als vorletztes den Auspuff, und ein Wackelkontakt ist auch noch moeglich.
Zitat:
@Manfredo46 schrieb am 23. April 2024 um 22:58:19 Uhr:
Hast du den Tankdeckel schon angeschaut, Luftdurchlass, und den Vergaser, oder der Luftfilter, und als vorletztes den Auspuff, und ein Wackelkontakt ist auch noch moeglich.
Danke für die schnelle Antwort.
Was muss ich mir denn beim Tankdeckel anschauen?
Und wo sollte ein Wackelkontakt sein?
Die Be-und Endlüftung vom Tank ist vielleicht dicht.
Zitat:
@PapaSony schrieb am 27. April 2024 um 10:50:36 Uhr:
Die Be-und Endlüftung vom Tank ist vielleicht dicht.
Wie stelle ich das fest? Den Entlüftungsschlauch hatte ich ab, aber da war nichts sichtbar dicht.
Einmal volltanken, dann läuft sie auch ein paar Kilometer wenn die Entlüftung im Tankdeckel nicht funktioniert.
Zitat:
@linkus schrieb am 29. April 2024 um 10:40:53 Uhr:
Einmal volltanken, dann läuft sie auch ein paar Kilometer wenn die Entlüftung im Tankdeckel nicht funktioniert.
Bin gestern mal kurz ohne Tankdeckel gefahren um das zu testen. Dachte erst, dass es weg ist, aber leider war dem doch nicht so :/
Zieh mal den Zündkerzenstecker ab und überprüfe da mal auf Grünspan. Schraub ihn ab und schau nach dem Kabel. Ist es vielleicht irgendwo gebrochen? Wie schaut die Kerze aus?
Zitat:
@Zebulon102 schrieb am 29. April 2024 um 16:34:31 Uhr:
Zieh mal den Zündkerzenstecker ab und überprüfe da mal auf Grünspan. Schraub ihn ab und schau nach dem Kabel. Ist es vielleicht irgendwo gebrochen? Wie schaut die Kerze aus?
Zündkerze und Stecker sehen top aus.
Vermutlich der Vergaser...Ausbauen, säubern (Druckluft oder Ultraschall) wieder einbauen. Sie bekommt nicht genug Sprit anscheinend. Also vielleicht Hauptdüse verstopft.
War tatsächlich der Vergaser. Nach dem Ultraschallbad läuft sie wieder top
Wenn sie lange steht (Winter) sollte kein E5 oder gar E10 im Tank sein, sondern alkoholfreier Kraftstoff, etwa Shell V-Power. Am besten die letzten zwei Tankfüllungen damit füllen und verfahren. Vielleicht geht auch Aral Ultimate 102, aber über dessen Alkoholgehalt bin ich nicht informiert.
re
Das ist falsches wissen. E10 ist am besten zum Überwintern.
Die Frage ist, wie lange. 3 Monate schadet kein e5 oder e10. im Tank. Und die Vergaser lässt man auch mit "guten" Sprit leer, weil selbst bei dem auch Verharzungen entstehen können.
Schade ums Geld.
Habe sie bisher immer mit E5 überwintern lassen (ca. 5 Monate).
Naja jetzt werd ich den Vergaser auf jeden Fall vorm Winter leer fahren